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記事検索結果
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TDKは薄型の電気二重層キャパシター(EDLC)を開発し、年内にも量産を始める。... EDLCは充放電サイクルが短く、劣化しにくいため長く使える特徴を持つ。TDKはEDLCの内部構造...
日本ケミコンは自動車向けに温度保証範囲の上限を、従来品比で15度C高い85度Cにした電気二重層キャパシター(EDLC)「DXGシリーズ=写真」を開発し、7月に量産する。... ...
日本ケミコンは自動車や産業機器向けのアルミ電解コンデンサーや、電気二重層キャパシター(EDLC)などを手がけている。
今後は欧米への展開も強化していく」 ―電気二重層キャパシター(EDLC)事業の製造・販売を譲渡することを決めました。... 「キャパシターは強気な予想を立てたこともあ...
【日本ケミコン社長・内山郁夫氏/EDLCの国内投資継続】 ―車載向けでは電気二重層キャパシター(EDLC)の収益が順調に伸びていますね。 ...
エルナーが進める電気二重層キャパシター(EDLC)に当社の材料技術を組み込むなどして車載向けの部品開発を加速させる。
「車載用電気二重層キャパシター(EDLC)が、回生エネルギーシステム向けでマツダの新型デミオに採用された」と手応えをつかむのは、日本ケミコン社長の内山郁夫さん。 .....
【京都】ロームは電気二重層キャパシター(EDLC)を制御し過電圧を防止するセルバランスIC「BD14000EFV―C=写真」を開発し、2015年1月から月産1万個で量産を開始す...
日清紡ホールディングスは電気二重層キャパシター(EDLC)事業の製造・販売をTOCキャパシタ(長野県岡谷市)に譲渡することで合意した。... 日清紡は07年からEDLC...
日本ケミコンは2015年3月末までに車載用電気二重層キャパシター(EDLC)の生産能力を2割増強する。... 同社は車載用EDLCで競合より先行している。... EDLCは二次電池に比...
TOCキャパシタが実施する第三者割当増資をTPRが引き受ける。... TOCは蓄電容量の高い電気二重層キャパシター(EDLC)を開発している。EDLCはアイドリングストップ用の蓄電部品...
色素増感太陽電池はヨウ素溶液中の化学反応により光を電気に変換できるのが特徴で、光の角度や光の強さを選ばずに発電できる。... 最近では自動車向けの電気二重層キャパシター(EDLC)を製...
(平岡乾、下氏香菜子) 「コストや安全性の面から車載向けでは電気二重層キャパシター(EDLC)の採用が進むだろう」。... 同社製のEDLCはホンダの...
同装置はDC/DCコンバーターと電気二重層キャパシター(EDLC)や蓄電池を用いる。... 抵抗値が従来の3分の1という同社のEDLCと組み合わせて急速な充放電が可能だ。.....
5―18%の二酸化炭素(CO2)排出量削減効果があり、「モーターとバッテリー、コンバーターの一式で、車メーカーの調達コスト500―800ユーロ(7万―11万円強)...
【広島】佐藤工務所(島根県奥出雲町、佐藤和彦社長、0854・54・0123)、松江工業高等専門学校の福間真澄教授、島根県産業技術センター(吉野勝美所長)のグループは、綿...
日本は世界のマザー拠点と位置づけて、モノづくりを続けていく」 ―車載向け電気二重層キャパシター(EDLC)事業の戦略は。 ... EDLCシリーズは...
日本ケミコンは総額約70億円を投じ国内で車載用電気二重層キャパシター(EDLC)の生産能力を増強する。... またEDLCより電気をためる力を示す静電容量を向上させた「ナノハイブリッド...
