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記事検索結果
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NTTの2018年春闘は14日、グループ主要会社6社の月例賃金を1人当たり平均1800円引き上げることで合意した。改善額は17年に比べ400円の増加となり、賞与を含む年収ベースで3%の賃上げと...
集中回答日を迎えた2018年春闘は、好調な企業業績を背景に、多くの企業で前年実績を上回る水準のベースアップ(ベア)が相次いだ。... 日本商工会議所の三村明夫会頭は14日の定例会見で、...
同日が集中回答日だった2018年春闘も好調な企業業績を反映し、前年実績を上回る賃上げが相次いだ。 ... 安倍晋三政権は5年目の“官製春闘”である18年春闘で3%以上の賃上げ...
2018年春闘交渉で14日、経営側が自動車、電機、鉄鋼などモノづくり5産別で構成する金属労協(JCM)傘下大手労組への集中回答を行った。... ■中小、大手超え 人手不足で圧力...
清水建設は13日、2018年春闘で月額6000円のベースアップ(ベア)を実施すると発表した。... ベアは4年連続で労働組合の要求額通りとした。
株価や雇用指標が着実に改善する中、政府が企業の春の労使交渉(春闘)に介入する異常な「官製春闘」は、出口を探る時期に来ている。 2018年春闘は、きょう労働側が前半のヤ...
自動車総連がまとめた2018年春闘交渉は、賃金改善を要求した組合数が10日時点で1062と集計総数の約97%を占めた。... 各労組は5年連続のベアを目標に平均3405円の賃金改善を要求。
自動車、電機、鉄鋼などモノづくり企業の労働組合で構成する金属労協(JCM、高倉明議長)は1日、2月末時点の2018年春闘要求状況を公表した。
日本郵政の長門正貢社長は28日の定例会見で、日本郵政グループ労働組合(JP労組)の2018年春闘要求での非正規社員「ゆうメイト」の処遇改善について「真摯(しんし)に対応...
2018年春闘は3月14日の大手製造業の集中回答日に向け、労使交渉が大詰めを迎えている。... 政権が賃上げの旗を振る「官製春闘」は5年連続となるが、具体的な数値目標を示したのは初めてだ。 &...
自動車メーカー大手の労働組合が、2018年春闘の要求書を経営側に提出した。 ... ベアで3000円を要求するのは3年連続となる。
日立製作所など電機連合傘下の主要労働組合は、15日までに2018年春闘の要求書を経営側に提出した。... 東芝は3年ぶり、シャープは6年ぶりに統一交渉に復帰した。電機連合の主要労組は14年に2000円...
自動車メーカー大手の労働組合は14日、2018年春闘の要求書を経営側に提出した。... 18年3月期業績ではトヨタ自動車と日産自動車、ホンダが当期利益を見直し、過去最高を予想する。... ベア要求は5...
【名古屋】トヨタ自動車労働組合(西野勝義執行委員長)は2018年春闘で、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分で月額3000円を求めることを正式決定した。ベアの要求は...
【名古屋】トヨタ自動車労働組合(西野勝義執行委員長)は2018年春闘で、年間一時金6・6カ月分を求める執行部案を固めた。17年春闘の6・3カ月分を0・3カ月上回る水準となる。トヨタ自動...
2018年春闘の幕開けとなる「経団連労使フォーラム」が22日、都内で2日間の日程で始まった。... 労使双方が賃金交渉に臨む考えを表明し、18年春闘は事実上スタート。... 政府が企業に賃上げを促す「...
経団連は16日、2018年春闘における経営側の交渉指針となる「経営労働政策特別委員会(経労委)報告」を発表した。... 18年春闘のもうひとつの焦点は、働き方改革に伴う時間外手当減少分...
2018年春闘における経営側の交渉指針がきょう決定する。... 18年春闘は開始前から異例ずくめの様相だ。... 政府が経済界に賃上げを促す“官製春闘”は5年連続だが、賃上げ率は鈍化している。
