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記事検索結果
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鉄道1キロメートル当たり1日に輸送した平均人数を示す輸送密度が4000人未満の路線は、JR発足の1987年度に36%だったが2019年度には41%に、コロナ禍の20年度には57%...
同社担当者は「差し込み式シリーズは2019年度に発売後、22年度は販売数が19年度比6倍と右肩上がりで伸びている」と説明する。
インボイス特例で上限額拡大 2019年度補正予算・21年度補正予算「小規模事業者持続化補助金〈一般型〉」の第12回受け付け締め切り分の公募が行われている。
同局は2019年度から支援を始めており、冊子の発行のほかフォーラムなどを定期開催し、各地の経済産業局や企業のキーパーソンとの交流に力を入れている。同局によると20年度までは「要素化・可視化・活性化」の...
特許庁は2019年度から「知財戦略デザイナー派遣事業」を始め、23年度からは工業所有権情報・研修館(INPIT)へ事業移管し実施している。22年度は大阪大学や東京大学など18大学を支援...
環境・社会課題解決に資金使途を特定したSDGs(国連の持続可能な開発目標)債の引受総額は証券会社別で2019年度から3年連続首位の実績を残し、22年度もトップとなる見込みだ。... S...
社会貢献活動の推進策の一つとして2019年度に開始した「ハッピーアクション」制度内での活用だ。... こうした活用方法も模索しながら、25年度までに累計10億円の売り上げを目指す。
東商は同様の訓練を2019年度から実施し、開封率は19年度が25・4%、20年度24%、21年度15・3%、22年度12・2%と年を追って減少していることが分かった。
2019年度に光関連製品の競争激化やコロナ禍の影響で急速に業績が悪化し、20年度を最終年度とする中期経営計画を断念。... 23年度からは、25年度を最終年度とする次期中期経営計画を始める。... 1...
三重県立宇治山田商業高校は、文部科学省の2019年度「地域との協働による高等学校教育改革推進事業」(グローカル型)の指定校に採択され、「『観光都市 with SDGs』...
現役の行員をスタートアップに2年間の出向で派遣する制度「オープンEX」を2019年度に始めた。22年12月時点で大阪8人、京都1人を含め全国で63人派遣し、23年度までに100人規模に増やす計画。&#...
また同社は2019年度、事業活動で発生する温室効果ガス排出量を実質ゼロにするカーボンニュートラルを達成した。... 東京都は2024年度までに、都主催イベントで使い捨てプラスチック容器の使用を禁止する...
同社は2019年度から潮流でタービンを回す潮流発電の実証実験を開始。... 23年度には奈留島全体の6割超の約800世帯分の電力を賄う発電機(出力1100キロワット)を新たに設置、20...
住友重機は千葉製造所(千葉市稲毛区)のテクノロジーセンターで、2019年度から環境対応樹脂の成形に関する研究に取り組んできた。
JR西日本は30日、2019年度の輸送密度が1日当たり2000人未満だったローカル線17路線30線区の線区別の19―21年度の3カ年平均の営業損益や収支率などの経営状況を発表した。... 3...
投資額は1480万円で、2019年度のものづくり補助金を活用した。 ... まずは安定的な活用に向けてデータを収集し、2023年度以降、本格的な実用化を目指す。
そこで、2019年度から全社的に取り組んでいるのが、基礎的なIT知識を測る国家試験「ITパスポート」の資格取得だ。... あおぞら銀行も21年度から全行員約2000人にデジタル教育を始めた。 ...
