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メディカル・データ・ビジョンは2月14日14時からASK診療報酬研究所(札幌市)の中林梓社長が講演するオンラインセミナーを配信する。

“We would like to ask you to finish the test…….”にすればニュアンスは和ら...

「欧州の完成車メーカーに強いASKとは互いの販路を活用し、車載部品の採用につなげる。ASKの製品が日系メーカーに初採用されるなど成果が出始めている。... 当面は既存のタイ工場への投資で生産対応するが...

【海外も取り込む】 直近では、15年に買収した伊ASKインダストリーズ製の車載スピーカーが日系完成車メーカーに純正品として初採用された。

これまでASKは日系完成車メーカーとの取引がなかった。ASKの生産拠点から供給する。 JVCはASKの製品を日系メーカーに売り込むほか、欧州メーカーに強いASKの販路を使って自社製品...

京セラインダストリアルツールズ(広島県府中市、鈴木健二郎社長、0847・41・1200)は、ブレード(刃)の交換が簡単な電気のこぎり「ASK―1010=写真」を...

ANAとJAL、国際線の輸送力拡大 五輪見据え水面下で駆け引き (2017/5/10 建設・エネルギー・生活2)

旅客輸送力の指標である有効座席キロメートル(ASK、座席数×飛行距離)は17年3月期に比べて、ANAHDが約3割、JALが約2割、それぞれ増を目指す。... 中計にもLCCの...

ANA・JAL、国際線の拡大一服 既存路線の育成・機材充実に軸足 (2017/2/22 建設・エネルギー・生活1)

ANAは輸送力を表す国際線のASK(有効座席キロ)で、13年度に前年度比9・2%増、14年度に同19・4%増、15年度に同10・6%増と大きく伸ばしてきた。.....

原題: Auto CEOs Ask Trump to Revisit Obama-era Fuel Effici...

展望2017/日本航空社長・植木義晴氏「年4―5%で路線拡大」 (2017/1/20 建設・エネルギー・生活2)

「前中計の5年間は輸送力を表すASK(有効座席キロ)で年平均3・5%程度拡大しており、収益性をキープしながらコンスタントに成長してきた。

従来、輸送力を表す国際線のASK(有効座席キロ)で年10%以上伸ばしてきたが、17年は10%未満となる。

先進運転支援システム(ADAS)機能の搭載など高付加価値化を進め、トップシェアを狙いたい」 ―買収したイタリアの車載部品メーカー、ASKとの相乗効果は。 &#...

研究グループは一定の幅を持って気温変動を予測する「ASK法」などを使い、観測データの蓄積による予測精度の向上効果を複数の気候モデルで見積もった。

16年は米ボーイング787―9型機を12機受領するが、機材の導入に合わせ、輸送力を表すASK(有効座席キロ)で前年比10―15%増を目安に増便する」 ―787...

ここ数年、輸送力を表すASK(有効座席キロ)において、前年比3%増で路線を拡大してきたが、16年も同じ規模で、数路線増やすことになる」 ―国内線は新幹線の開業...

「車載スピーカーやアンプなどに強みを持つイタリアの車載部品メーカー、ASKが傘下に加わった。

ミコシュCEOは16年の座席供給量(ASK)が前年比で30%拡大すると意気込む。

このストレスを感知するたんぱく質の中でASK1がVifに結合することを見いだした。... そこでASK1を過剰に発現させた免疫細胞にHIVを感染させると、HIVの増殖が阻害された。ASK1はHIV感染...

2日にイタリアの車載部品メーカのASKインダストリーズを約32億円で買収。... 今回、買収し完全子会社化したASKは、欧州の主要車メーカーにスピーカーなどの車載機器を納める1次部品メーカー(...

JVCケンウッドは2日、イタリアの車載部品メーカー「ASKインダストリーズ」の買収を完了したと発表した。約32億円でASKの発行済み株式を100%取得し、完全子会社化した。

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