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記事検索結果
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低燃費タイヤに使われる「溶液重合スチレンブタジエンゴム(S―SBR)」は日本メーカーが高い世界シェアを持つ。... (堀田創平) 高い世界シェア&#x...
半導体関連の新製品や供給力を高めた低燃費タイヤ用合成ゴム(S―SBR)がけん引した格好だ。... 着実に育んでいく」 【記者の目/技術力で勝負】 &...
同社は低燃費タイヤ向け溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)の世界最大手。... S―SBRはシリカ配合の低燃費タイヤの接地面(トレッド)に使用される主要部材。...
18年度も電池用セパレーター(絶縁材)を中心に、S―SBR(低燃費タイヤ向け合成ゴム)や繊維、エンジニアリングプラスチックなどの能力増強が必要だ」 ―...
旭化成は24日、シンガポールで低燃費タイヤ向け合成ゴム(S―SBR)の生産能力を現状比3割増の年13万トンに増強すると発表した。... 旭化成はシンガポールのS―SBR工場にある2系列...
JSRは同39・5%増やし、18年度の稼働を目指す低燃費タイヤ用合成ゴム(S―SBR)のハンガリー工場を仕上げる。
低燃費タイヤ用合成ゴム(S―SBR)をはじめ、半導体材料や抗体医薬品をけん引役に位置付ける。S―SBRは電気自動車(EV)向けを視野に、従来と異なる手法で耐摩耗性を高め...
低燃費タイヤ用合成ゴム(S―SBR)を手がける日本勢が、その確固たる地位を確立しつつある。... (堀田創平) 【路面抵抗を軽減】...
エラストマー事業の営業利益は低燃費タイヤ用の合成ゴム(S―SBR)がけん引し、同11・3%増の83億円と伸びた。
旭化成やJSRなど日本勢が高いシェアを握るのが、低燃費タイヤの接地面に用いる溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)だ。
2000キロワット以上の太陽光発電の買い取り価格に入札制度導入 【合併・再編・社名変更】 ▽三菱化学、三菱樹脂、三菱レイヨンが統合して「三菱ケミ...
日本ゼオンと住友化学が低燃費タイヤ向け溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)事業を統合して発足した「ZSエラストマー」は、関係当局の認可取得を受け4月3日に営業を始める。......
「S―SBRの販売は当社だけで年率15%伸びており、タイヤ全体の成長率を10ポイントほど上回っている。... 「S―SBRによってタイヤの摩耗性やウェットグリップ性、燃費性を向上するには、ポリ...
けん引役は低燃費タイヤ向けの合成ゴム(S―SBR)と、半導体・ディスプレー材料。... 足元はS―SBRの生産増強が大詰め。
低燃費タイヤ用のS―SBRは、4―12月期の販売量が前年同期を20%上回った。 S―SBRは海外工場の増強や新設により、2018年度の年産能力を現状比2倍に高める。
低燃費タイヤ用の合成ゴム(S―SBR)や合成樹脂を含む石油化学系事業の営業利益は前年同期比31・3%減の74億円。S―SBRはタイ子会社の本格稼働もあり同20%伸びたも...
17―19年度は、足元の販売量が前年同期比15%増と好調な低燃費タイヤ向け溶液重合スチレンブタジエンゴム(S―SBR)をはじめ、半導体・液晶ディスプレー材料がけん引役となる。....
低燃費タイヤの世界的な需要増を受け、機能化学各社では接地面(トレッド)に用いる溶液重合スチレンブタジエンゴム(S―SBR)事業への増産投資が相次いだ。... 低燃費タイ...
日本ゼオンと住友化学は2017年4月1日に、統合を検討していた低燃費タイヤ向け溶液重合スチレンブタジエンゴム(S―SBR)事業を新設する共同出資会社「ZSエラストマー」(ZSE...
