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他の自動車メーカーと異なり、BMWは内燃エンジン車の生産終了目標を設定していない。欧州連合(EU)は35年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売を実質的に禁止する。 ...
全国乗用車市場情報連合会(乗連会)が発表した速報データによると、23年は新エネルギー車の総販売台数が38%増の888万台となったにもかかわらず、このような目標未達が起きている。...
2輪車しか購入できない層も多く、富裕層のEV需要が一巡すれば、ハイブリッド車(HV)やガソリン車の優位性が必ず出てくる」と指摘する。... 日本車が強い市場だ。経済成長とともに所得格差...
【静岡】ジヤトコは2025年3月に、小型車向けの無段変速機(CVT)を生産する掛川工場(静岡県掛川市)を閉鎖する。... 掛川工場の閉鎖は、ガソリン...
同社はガソリン車から電気自動車(EV)への転換を加速している。 ... 現代自は傘下の起亜とともに、完成車に占める内燃機関車の比率を段階的に引き下げ、EV生産にシフト...
インドで生産して輸入する初めての車。... 5人乗りで排気量は1・5リットル、ガソリン車のみの設定。... タイ、インドネシア、マレーシアで展開する同名のスモールSUV「WR―V」とは異なる車となって...
5月には豪州の中古車卸売り・小売り大手アルバート・オートモーティブ・ホールディングスを買収。自動車メーカーが撤退した同国では新車を輸入に頼るため中古車需要が高いほか、右ハンドル車が基本のため左ハンドル...
EVを安心して購入できる体制整備を完成車メーカーに促すことで、エコカーの普及を後押しし、車のライフサイクル全体の環境負荷の低減も進める。... 経産省は補助金の新たな算定基準として、電費(ガソ...
同社の量産車「モデルT」はその象徴というべき製品だ。... 当時のモデルTの部品点数は約5000、現在のガソリン車は約3万点、約1世紀を経て設計は複雑化した。
ビー・エム・ダブリュー(東京都港区、長谷川正敏社長)は、小型スポーツ多目的車(SUV)の新型「ミニ・カントリーマン」の予約受注を始めた。... パワ...
車の供給不足が解消に向かい、販売も回復傾向が続いている。 一方、中国市場はEVをはじめとする新エネルギー車(NEV)の需要が拡大し、ガソリン車を中心とする日本や欧州の...
三菱自は商用軽バンEV市場について、30年度に24年度見通し比約2・5倍の10万台弱の規模になり、ガソリン車を含む商用軽バン全体の40%程度を占めるとみている。
脱炭素社会を実現するため、世界的にカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)が掲げられる中、欧州ではEVの普及に向け、ガソリン車の販売が規制されつつある。
輸入車の電気自動車(EV)販売が堅調だ。日本自動車輸入組合(JAIA)が7日発表した外国メーカー車の10月の輸入車新規登録台数によると、EVは前年同...
日系自動車メーカーの中国でのガソリン車販売の不振に加え、タイでは汎用エンジン部品の受注も減少した。... 顧客の増産計画に合わせ新規生産設備を導入済みで、中国のガソリン車市場の予想以上の縮小により旧設...
車・インフラ両輪、牙城守れ 電気自動車(EV)の普及には車とインフラを同時に立ち上げる必要がある。... 世界市場は大きく変化しており、中国比亜迪...
例えば自動車産業であれば、今後、車の総販売台数が伸びる一方、純粋なガソリン車は減るため、エンジン関連の部品メーカーなどは再編の可能性があるだろう。
ガソリン車からエンジン部品を取り除き、EV関連部品を取り付けることで、EVに切り替える軽自動車向けEVコンバージョン事業なども検討する。
スポーツ多目的車(SUV)などのガソリン車を中心に生産していたが、中国では急速に電気自動車(EV)化が進み、現地販売が大幅に減少していた。他の日系完成車メーカーもEV化...