東京国際空港ターミナル(TIAT)は羽田空港の国際線旅客ターミナルを拡張し、供用を始めた。... 羽田空港は「ハブ空港」としての機能が高まることになる。... 【ハブ機能高まる】...

うち仁川FEZは、アジアのハブ空港・仁川国際空港を擁する最大規模の区域。

【24時間空港】 関西国際空港はアジアの成長を取り込む日本や関西の窓口として期待されている。首都圏に比べアジアに約1時間近い24時間空港であり、2本の4000メートル級の滑走路を有す...

ダイフクは空港手荷物搬送システム(ABH)の製品力や営業体制を強化する。... 省エネルギー効果などを強調し、空港の設備導入に発言権を持つコンサルティング企業へ提案を図る。... AB...

区や市を越えた取り組みや、海外との玄関で日本のハブ空港である羽田空港を活かし、品川区や横浜市などを含めた京浜地域がモノづくり日本の戦略拠点になっていければと考えている」

航空連合にくみせず、豊富な資金力を武器に中東のドバイをハブ空港化するエミレーツに対抗する狙いがある。... 都内の基幹空港である羽田を深夜に出発できるメリットをPRし、ビジネス客を中心に利用拡大を狙う...

インドネシア支部代表のアフマッド・ズフリ・ジョハリ氏は、「工業団地などが林立する中部ジャワの経済の中心地としてのスマランがチャンギ空港という国際的なハブ空港と連結することで、スマランの国内外のビジネス...

ガルーダ・インドネシア航空は約6年ぶりに関西国際空港―ジャカルタ線の運航を10月に再開する。... 国内線は13年中に新たなハブ空港をメダンに開設し、周辺都市に直行便を就航する。

関西国際空港と伊丹空港が2012年7月1日に経営統合、新関西国際空港による一体運営が始まった。... 新関空ではコンセッションの早期実現に向け徹底した効率化で貨物のハブ化、格安航空会社(LCC...

国営航空企業の第二アンカサ・プラのトリ・スノコ社長は、韓国の仁川国際空港公社との事業協力に関する覚書の調印式で、「北スマトラ州メダン市のクアラ・ナム国際空港を東南アジア最大のハブ空港として建設する。仁...

あの誰もが驚いた街の中に突入するのではないか、ドキドキと興奮するあの空港が無くなっていた。... ここから離れた新しい空港は、アジアのハブ空港にならんとしている立派なものであった。 ...

米国販社の本社をハブ空港のあるシカゴにに移転することで、米国全土の顧客に対し迅速に開発支援や製品販売を行う体制を整える。

景気低迷が続くなか「新たな貨物を生む“創貨”の取り組みを進めていきたい」と話すのは、関西国際空港社長の福島伸一さん。... 関西の物流インフラは「阪神港、経営統合する関空と伊丹空港、道路などアジアのな...

世界の航空路線はハブ空港を大型機でつなぎ、そこから中小型機で各都市まで乗客を運ぶ「ハブ・アンド・スポーク」で形成する。中型で長距離飛行をこなす787は、ハブを介さず目的地に向かう「ポイント・トゥ・ポイ...

両社には拠点空港の他にもうひとつ違いがある。... 結果的に支配形態と拠点空港が異なる二つのLCCで、需要開拓を進めることになったANA。... フランクフルトはANAの盟友ルフトハンザの一大ネットワ...

787は飛び抜けた燃費性能と航続距離の長さで、航空会社の新路線開発の方向性やハブ空港のあり方などを変える可能性を秘めている。 ... ハブ空港間を大型機で結び、ハブから目的地は中小型...

ダイフクは27日、空港手荷物搬送システム(ABH)の新シリーズ「バゲージトレイシステム=写真」を10月1日に発売すると発表した。飛行機の利用客が預けた手荷物を空港内で搬送し、仕...

政府はアジアの中心に位置する沖縄の地理的優位性を生かし、同県に国際ハブ貨物事業と連携した国際物流拠点産業の振興を図る。... わが国は規制の多さや高人件費がネックになり、国際ハブ貨物や物流で中国や韓国...

東アジアのハブ空港である仁川国際空港まで車で15分、ソウルまで1時間の距離にある。

主要な国内空港の設備との接合具合などをチェックする「検証プログラム」を無事に終えた。... 羽田空港にあるANAの格納庫で787を報道陣に公開した際、ジム・オルボーボーイング民間航空機部門社長はこう笑...