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(水・金曜日に掲載) ◇PwCコンサルティング ディレクター 渡辺伸一郎 自動車サプライヤー大手のパワートレーン開発などを経て、18...
パワートレーン(駆動装置)は2・5リッターハイブリッドシステムと燃料電池(FC)システムを用意した。
EVでも高い信頼性が求められるパワートレーン(駆動装置)向けの部品を含め、顧客からの値下げ圧力が強い。車内の表示パネル向けなどパワートレーン以外の領域では汎用部品の採用が増え、中国地場...
今回はランクル70らしさを維持しながらパワートレーン(駆動装置)や操縦性、デザイン、安全機能を向上した。
車載用MLCCも「先進運転支援システム(ADAS)やパワートレーン(駆動装置)向けも含め価格の変動がある」(村田製作所の大森長門常務執行役員)。 ...
パワートレーン(駆動装置)も一つでバリエーションの少ない電気自動車(EV)で展開しやすいが、強みが生かせるのならEV以外でも構わない。
前席だけでなく後席周りにも遮音バッフルを採用し、パワートレーン(駆動装置)の透過音やロードノイズを低減した。
パワートレーン(駆動装置)はハイブリッド車(HV)と、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない燃料電池車(FCV)を用意した。
パワートレーン(駆動装置)はハイブリッド車(HV)と、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない燃料電池車(FCV)を用意した。
「10―15年前はパワートレーン(駆動装置)が車の差別化ポイントだったが、今は気にかけるユーザーは少ない。
小木曽聡社長は「(24年末を予定する三菱ふそうトラック・バスとの)経営統合が順調に進めば、パワートレーン(駆動装置)は独ダイムラー・トラック、トヨタ自動車を含めた4社と...
自社の電動パワートレーン(駆動装置)、安全運転支援システム、シャシーなどを束ねる車載側のセントラルECUとクラウドシステムを連携して機能する。
日本メーカーはパワートレーン(駆動装置)について、燃費効率の良いハイブリッド車(HV)で先行してきたほか燃料電池車(FCV)、合成燃料(eフュー...
IoVは、自社で手がける電動パワートレーン(駆動装置)、安全運転支援システム、シャシーなどの部品やシステムを束ねる車載側のセントラル電子制御ユニット(ECU)とクラウド...
