日本商工会議所の小林健会頭らは13日、2025年に開催される大阪・関西万博の会場建設地(大阪市此花区)を視察した。... 大阪市内で会見した小林会頭は「万博でさまざ...

2025年大阪・関西万博を契機とした淀川の舟運を核にした地域のにぎわい創出にもつなげる。 ... 淀川の舟運では万博会場の夢洲(大阪市此花区)への観光船の就航を想定し...

大阪府は2025年大阪・関西万博で発信する環境・エネルギー先進技術のコンテンツを作成する。50年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けて環境先進技術の普及シナリ...

25年大阪・関西万博での空飛ぶクルマの運航を目指し、実証を進める。今後、万博会場の夢洲(大阪市此花区)で整備予定の離着陸ポートへ設置し、運用する計画だ。

イタリアは2025年大阪・関西万博に「アートは命を再生する」をテーマにしたパビリオンを出展する。... パビリオン内には同国が万博史上初となる「バチカン市国」のエリアもつくる。.....

政府は2日、2025年大阪・関西万博の会場建設費について、当初計画の約1・9倍となる最大2350億円の増額を受け入れると表明した。... 2日に西村康稔経済産業相と自見英子万博担当...

大阪府・大阪市と経済界は1日、2025年大阪・関西万博で会場建設費の増額を受け入れると表明した。... 万博協会の幹部が大阪府庁を同日訪れ、大阪府・市から求められていた会場建設費の詳細な精査結果を説明...

木下大サーカス(岡山市北区)の大阪公演の特設会場として跡地を貸し出し、東の拠点に位置付ける森之宮地区のにぎわいを創出し、大阪の発展に寄与する考え。 ... 25年大阪...

会場建設費の上振れも課題だ。... 新たな移動手段である空飛ぶクルマ、会場内の全面的なキャッシュレス決済、バスの自動運転などの社会実装を目指す。... パビリオン建設に関わる建設会社の幹部は、万博会場...

電気事業連合会は26日、2025年大阪・関西万博に出展するパビリオン「電力館 可能性のタマゴたち」の起工式を万博会場の夢洲(大阪市此花区)で行った。

まずは万博関連事業者との連携サービスを始める。... 2025年大阪・関西万博会場内での完全キャッシュレス化に向けた事業には三井住友銀行、りそな銀行、SBIホールディングス(HD)、三...

日本国際博覧会協会(万博協会)は、2025年大阪・関西万博の会場建設費が現状計画より500億円増の最大2350億円となる精査結果を公表した。... 万博協会の石毛博...

万博会場に設置するゴミ箱の原材料として再生する。ゴミ箱は万博終了後も継続使用する予定。 ... 大阪万博に設置するゴミ箱は「これからのゴミ箱(資源回収箱)」をテーマに...

日本国際博覧会協会は、政府に求められていた2025年大阪・関西万博の会場建設費の精査結果を国や大阪府・市、経済界などに20日に報告する。会場建設費は資材費や人件費の高騰を受け、現在の1850億円が約2...

25年大阪・関西万博の会場である大阪市の人工島の夢洲地区と市中心部との船での往来を想定。... 万博会場への観光船運航を見据えた動きでは近畿地方整備局が実証実験を行った。

関西広域連合は、2025年大阪・関西万博に出展する関西パビリオンの起工式を万博会場となる大阪市此花区の夢洲で行った。広域連合長で滋賀県知事の三日月大造氏は式典で「万博から各府県への...

近畿日本鉄道と近鉄不動産(大阪市天王寺区、倉橋孝寿社長)は、2025年大阪・関西万博でのアクセス向上に向けて大阪上本町駅を整備する。近鉄バス(大阪府東大阪市...

最先端の自動運転の実現に向け、主要駅から万博会場までの交通手段や会場内での移動で、自動運転レベル4相当の輸送が計画されている。 ... 万博の開催期間中は、建設中の高速道路を自動運転...

大阪市は大阪市港区の大阪港地区の市有地に2025年大阪・関西万博での運航実現を目指す空飛ぶクルマの発着場となるポートを整備する。ポートの整備と運営の事業者を募って25年の万博開催までに整備し、27年ま...

2025年大阪・関西万博の会場建設費について、これまで見込んでいた1850億円から450億円増え、2300億円程度とする案が出ていることが25日、関係者への取材で分かった。... 政府は、日本国際博覧...