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軸受3社の通期見通し、全社増収増益 車向け回復で2期連続 (2022/5/23 機械・ロボット・航空機2)

経費を抑制するなどして収益体質を進める」(佐藤和弘社長)構えだ。

将来の成長に向けた仕込みには収益体質の強化が不可欠だ。... 投資規模を拡大する一方で、課題となるのが収益力の改善だ。... 収益環境が厳しい中、投資余力をいかに確保できるかが、各社の成長を左右しそう...

トヨタ自動車の経営体質強化策が、成果となって見えてきた。... オンライン会見した近健太副社長は、長年の体質改善の成果として「カンパニー制の導入や、地域ごとに最適な商品展...

主要顧客であるトヨタ自動車をはじめ、世界の自動車生産は回復基調にあり、一定の収益を確保できる見込み。... 経営環境が不透明な中、各社は収益体質の強化を推し進める。 ...

2023年に設置するMIセンターを中心に独自のMI技術構築や設備導入を進め、MIを全社展開する」(次回は5月11日に掲載) 【記者の目/新事業の芽、市場展開...

モノづくりに依存する収益体質から脱し、事業の付加価値を高め新たな収益源を創出するのが狙いだ。

しかし「収益体質を強化して将来の仕込みも確実に行い、さらに成長を目指す」と強気の姿勢を貫く。

コロナ禍による影響が長引き、旅客需要が消失する中、コスト削減や非航空事業の強化など、収益体質の強化も進む。

関連記事「新社長、下期は213人 3年ぶり200人超 DX契機に若返り」(2022/2/7 総合3) ...

同社は山本社長の下、化学業界で屈指の高収益体質と強固な財務基盤を築いた。

日鉄、通期下方修正 売上高6兆6000億円 需要調整局面 (2022/2/4 素材・医療・ヘルスケア)

オンライン会見した森高弘副社長は、大口顧客向け「ひも付き価格」の引き上げなどが奏功し、「事業環境に左右されない収益体質の構築が進んでいる」と強調。

財務分析(42)ヒロセ電機 24年度ROE8%へ順調 (2022/1/20 マネジメント)

併せて高付加価値製品の投入により収益性の維持・向上も図る。 ... 高収益体質を支えるのは常に売り上げの3割を占めるという新製品の開発や、外部の協力会社と連携した柔軟な生産...

榊田会長兼CEOが経営と執行の責任を担う体制とし、迅速な経営判断の下で収益体質の強化と経営再建を推進する。 ... 一方で長期成長を遂げる上で、安定した収益体質の構築も課題...

「高収益体質の具現化」焦点 SBIホールディングス(HD)による新生銀行のTOB(株式公開買い付け)が成立し、17日付で新生銀を連結子会社化...

原料市況の高騰に伴う在庫評価益という一過性要因を除く“実力値”を確実なものにするため、下期は一層の価格の是正、設備構造改革によるコスト削減などで収益力を強化。... 「高収益体質は生産設備合理化の痛み...

安定的な収益基盤に位置づける防衛装備品事業では、艦艇・官公庁船事業の強化に乗り出した。... 足元ではコロナ禍の影響もあり、成長エンジンとしていた航空機関連事業の落ち込みも大きく、収益環境の厳しさは増...

環境変化に対応しつつ収益体質の強化を誓う。

2021年上期の新社長《上場会社》 (2021/8/12 上期の新社長)

別会社で同一人物の就任含む 関連記事「新社長、上期664人 ポストコロナ見据え、経営体制強化」 ...

次の太宰氏の時代には海外の売上収益比率が50%を超えた。 ... 国内開発生産体制を建機のクラスごとに整理するなど、収益体質強化を図った。

収益体質の強化も利益を押し上げた。... 中古車の市場価格が上がり、リースバックした車両の再販価格も上昇し販売金融事業の収益性が高まった。 日産は新型車の投入などで米国の市場シェアを...

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