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記事検索結果
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出荷、在庫、生産、補充計画の調整機能を実装。需要予測の精度向上や、在庫水準の適正化を実現する。
1月の生産量は約162万トンと、21年12月とほぼ同水準。 ... 日鉄は「在庫水準としては高い。... 例年2月は、年始に積み上がった在庫が減る局面のため在庫が減る傾向にある。
原材料は原料炭の価格が高値水準にあるほか、スクラップ市況も高く「今後も継続的に諸コストおよび需給動向を注視していく」(日鉄)。 ... 市中の需給は引き締まっていて、...
「例えばワイヤハーネス(自動車用電線)はコロナ禍でベトナム拠点などの操業に影響が出たのを機に在庫水準を見直し、バランスシートの許す範囲で積み増した。
積層セラミックコンデンサー(MLCC)などの当社部品は従来、顧客が在庫を持たないことが多かったが、半導体不足を背景に顧客側で一定の在庫を維持して運用しており、22年度は在庫水準が上がっ...
需要家が電子部品の在庫を積み増す動きを見直していることだ。コロナ禍による物流の混乱が表面化して以降、スマホや自動車分野の需要家は電子部品の在庫を通常時より多く積み上げてきた。だがこの状況が1年以上続い...
在庫量は、低密度ポリエチレン(PE)を除く3樹脂で前年同月に比べ増加。... 在庫水準は高密度PEがやや高め、3樹脂は適正範囲内となっている。
中国が鉄鋼減産を進めて在庫が減っており、アジア全体で鋼材需給のタイトさが続いている。鉄鋼原料に関しては、鉄鉱石は中国の減産動向を受けて価格が下落し、原料炭は調整局面にありながら、依然水準が高い。......
コロナ禍によるサプライチェーン(供給網)リスクを回避するため、自動車メーカーの間で在庫水準を引き上げる動きが強まった。こうした状況が1年以上続いた結果、MLCCの在庫水準は一部で6カ月...
このため、8月は在庫が前年同月より約4割減少した。10月に入り、業界団体は「在庫水準は0・2カ月から0・3カ月と極めて払底している状態」(日本合板商業組合)と警鐘を鳴らす。 &...
大きな変化なく 基礎化学品であるエチレンの国内プラント平均稼働率は、7月までに14カ月連続で90%を上回る高水準が続いている。... 在庫水準は低密度PEとPPはやや低め、高...
400万トンを割った状況が13カ月続いているため在庫水準は低く、日鉄は「薄板に関しては3月からフル生産の状態が続いていて、需要が相変わらず強くある」と強調する。 ... 「在庫率2・...
前年は汎用樹脂の出荷水準が近年では低めだった。... 在庫水準は低密度PEとPPはやや低め、高密度PEとPSはほぼ適正水準となっている。
400万トンを割った状況が12カ月続いているため在庫水準は低く、日鉄は「3月からフル生産の状態が続いている中、薄板の需要は依然として強い」と強調する。 ... 物流拠点別の在庫は、5...
9カ月ぶりに390万トン台となったが、400万トンを割った状況が11カ月続いているため在庫水準は低く、日鉄は「生産が3月から強くなっている中、薄板の需要は依然として強い」と強調する。 ...
「多くの顧客で、部品の適正在庫水準が大幅に引き上げられている。... 市中在庫が潤沢になると、ある程度の値下がりが進むだろう」 ―コロナ禍から急速に回復している中国市場をどう見ますか...
在庫は10カ月続けて400万トンを割っているため在庫水準は低く、日鉄は「薄板の需要の強さは続いている」と強調する。 ... 生産量はコロナ禍前の水準となっている」(日鉄...
加藤社長は「(自動車生産台数が)コロナ禍前の水準に戻るにはあと3年ほどかかると見ている」と話す。... 20年10―21年3月期は旺盛な需要を受け、完成品の在庫が急減し、「納期面で綱渡...
11カ月連続で90%を上回り高水準が続いている。 ... 在庫水準はPPがややタイトとなり、他の3樹脂は適正水準となっている。
