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【京都】島津製作所は、自動車のエンジン周辺の吸気側で、酸素(O2)や二酸化炭素(CO2)の濃度の変化をレーザー光を用いた手法でとらえる高速応答ガスモニター「EGR―チェ...

予混合・希薄燃焼方式によりエンジン単体でのNOX排出を抑えるもので、排気ガス再循環装置(EGR)など排出ガスの後処理装置が不要だ。

環境規制対応の装置はSCRのほか排ガス再循環装置(EGR)があり、各社が研究開発を進めている。

この圧倒的な供給力は大きな強みだ」 「自動車向け軸受では排気ガス再循環装置(EGR)、アイドリングストップ機構などさまざまな用途で高品質な軸受が必要とされ、当社の領域...

排ガス再循環装置(EGR)バルブは主に日野自動車に供給している。

ケーヒンは一部車種でスプールバルブと排ガス再循環装置(EGR)バルブの生産を日本に戻した。

「生産ラインの長さを4分の1にしたエンジンバルブに次ぎ、スロットルボディーと排ガス再循環装置(EGR)バルブでも長さを半分にした生産ラインをつくる。

【名古屋】愛三工業は2015年度をめどに、主力のスロットルボディーと排ガス再循環装置(EGR)バルブで長さを半分に短縮した生産ラインを確立する。... EGRバルブもスロットルボディー...

積層大容量型排ガス再循環装置(EGR)クーラも搭載し、窒素酸化物(NOX)を低減した。

選択触媒還元(SCR)や排ガス再循環装置(EGR)なしでIMOの3次規制をクリアできる。

新型の吸気酸素センサーは今後、普及の見込まれる排ガス再循環装置(EGR)搭載エンジンへの採用を見込む。... EGRシステムは排ガスの一部を吸気として再利用するため、従来は排気側だけに...

クリスタルミラーはNSSCの高平たん度のステンレス厚板を、東京ステンレス研磨興業(東京都墨田区)が電解砥粒(とりゅう)減面(EGR)で下処理し、高精度・...

排気量1・6リットルのターボエンジン搭載車では、ガソリンエンジンで世界初となる排ガス循環装置「ロープレッシャークールドEGR」を採用。

国内で初めて採用した過給器「アシンメトリックターボチャージャー」は非対称の排ガス流路を持つ独自構造により、高い過給圧と排ガスの再循環(EGR)を実現。

排出ガス4次規制に対応するため、酸化触媒付きマフラーと排ガス再循環装置(EGR)を採用し窒素酸化物(NOX)や粒子状物質(PM)の排出量を大幅に削減。

三井造船はNOXを低減する排ガス再循環装置(EGR)の就航試験に向けた準備を進めているほか、天然ガスを燃料としたエンジンなど、複数の省エネルギー技術の開発を進めている。 ...

さらに積層大容量型排ガス再循環装置(EGR)クーラなどを搭載したことで窒素酸化物(NOX)を減らした。

NOXは従来のエンジンに比べ85%減、CO2は同25%減となり、選択触媒還元(SCR)、排ガス再循環装置(EGR)を使わず国際海事機関(IMO&...

システム商品としては同ポンプのほか排ガス再循環装置(EGR)バルブも手がける。EGRバルブは現在、商用車のみの供給にとどまるが、16年以降にはディーゼル乗用車への供給が始まる予定。

4月以降も、水エマルジョン燃料や排ガス再循環装置(EGR)など他の環境技術と組み合わせた実験を行う計画。

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