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日本ではリニア新幹線の着工や、2020年の東京五輪に伴う高速道路整備などで、足元の需要は増えている。

産業春秋/『不変と革新』 (2016/3/21 総合1)

顧客、従業員、地域社会から得た信頼が会社の継続につながる▼新たな日本の大動脈となるリニア新幹線の建設が進んでいる。

大阪の鋼管、弱含み (2016/2/19 商況・材料相場表)

さらにリニア新幹線のトンネル工事向け仮設配管の引き合いが具体化するなど、明るい兆しも見える。

車両には東海道新幹線のN700系をベースとする「N700―I」を使う予定。... 【リニア構想】 同社は葛西敬之名誉会長らを中心にワシントン―ボストン間の「北東回廊」に超電導リニア新...

JR東海の柘植康英社長は9日、名古屋市で開いた定例会見で、リニア中央新幹線開業に向けて18日に山梨県早川町で起工式を行うことを明らかにした。

米国が関心を持つリニア新幹線について日本は積極的に協力していく方針だ。

JR東海は17日、2027年に品川―名古屋間で開業予定のリニア中央新幹線(写真)の始発となる品川駅の工事契約を、清水建設、名工建設、三井住友建設の3社の共同事業体(JV)...

技術畑を歩み、東海道新幹線の車両設計や速度向上、安全対策を主導してきた》 「鉄道は車両以外にも軌道や駅、橋、電気設備などを一体管理して初めて成り立つシステム。... リニア中央新幹線...

その構想の一つに「東京―大分間をリニア新幹線で結びたい」との夢を描いている。

共和電業の総合力を知った」 《コア技術のひずみゲージの高度化や新技術開発などに力を入れる》 「リニア新幹線や20年東京オリンピック・パラリンピック大会に向けた都市環...

【第3分科会/リニア同時開業提言】人口減少社会下で国土を発展させる方策を議論した。藤井聡京都大学大学院教授が「リニア新幹線の名古屋―大阪間同時開業が日本の成長につながる」と提起。

東京都と神奈川県では日比谷地区を含め、中央リニア新幹線が乗り入れる品川駅周辺など計11カ所の再開発計画が浮上。

同社は日本のリニア新幹線をワシントン―ボルティモア間(65キロメートル)に導入し、両地点を15分で結ぶ計画。... 日本は2027年のリニア新幹線開通に向けた準備を進めており、同技術の...

1964年の東京オリンピックとともに走り始めた東海道新幹線が開業50周年を迎えた。リニア新幹線や20年の東京オリンピック開催に向けて新たなステージに入った東海道新幹線。... 首都・東京も東海道新幹線...

羽田空港の国際化やリニア中央新幹線の始発が品川駅になったことを受けて周辺地域の発展が見込まれる。都都市整備局は「リニア新幹線が開業を予定する2027年が目標年次の一つ」としている。

JR東海が公表したリニア新幹線計画を受けて、鉄建、熊谷組、新日鉄住金、三井住友建設など関連株の人気が高まった。

JR東海が建設を予定しているリニア中央新幹線に関し、沿線9都府県で構成する「リニア中央新幹線建設促進期成同盟会」は4日、国土交通省に太田昭宏国交相を訪ね、早期着工などを求める要望書を手渡した。... ...

国がリニア中央新幹線の名古屋―大阪間の建設を支援した場合、国の負担が総額1兆5000億―1兆8000億円に上るとの政府内の試算が2日、明らかになった。自民党はリニア新幹線の名阪間の早期開業に向け、政府...

石原伸晃環境相は13日、閣議後の会見で2027年開業予定のリニア中央新幹線の環境影響評価(環境アセスメント)に関し、6月上旬に環境大臣意見書を国土交通相に提出する方針を明らかにした。....

(2面に会見要旨) 両首脳は経済協力に関して宇宙やリニア新幹線、エネルギー分野で意見交換した。

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