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記事検索結果
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日産自動車の電気自動車(EV)「リーフ」1台を導入し、平日は広島銀が業務用として利用、休日は地域の住民がカーシェアリングとして利用できる。 同ステーションは中国電から...
【上海=ロイター時事】中国電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)は、人気セダン「シール」の最低価格を10%引き下げた。世界最大の自動車市場の中国でリー...
【岐阜】J―MAXは中国3カ所目の自動車部品工場(完成予想図)を福建省福州市に2025年1月に稼働する。... J―MAXは自動車用プレス部品が主力でEV向けを強化中。タイと中国・武漢...
中国は電気自動車(EV)を中心とする新エネルギー車(NEV)の需要が急拡大している。展示会場では新型EVの発表が相次ぎ、日系メーカーも中国市場の攻略を急ぐ。 &...
メガキャストはアルミダイカストでEVの車体全体を一体成形する技術。欧米や中国のEV生産で部分的に実用化が進む。... 同社は21年3月にジョージフィッシャー中国と技術提携しており、メガキャスト分野の技...
欧米では航空機や電気自動車(EV)向けを中心に受注を伸ばし、中国もEV関連や風力発電向けなど幅広い業種で受注。... 中国市場に強いツガミは、中国で春節(旧正月)休暇が...
各社とも全方位で開発を進めている感じだ」 ―欧米や中国でEVが普及し、量産効果で電池価格が下がればショベルも電動化が進むのでは。 ... EV用...
半導体不足、中国での販売減が主な要因だ。... 中国は電気自動車(EV)市場として伸びているが、国内メーカーとは車づくりの思想が大きく異なっており、ベンチマークをどこに置くか悩ましい」...
3社連合では日産が北米や中国、日本をカバーし、ルノーが欧州、三菱自が東南アジアに事業基盤を構築。... またEV市場では米テスラが台頭。... 内装部品の首脳は「米国や中国向けEVの開発では日産がフリ...
【岐阜】J―MAXは中国で生産体制を強化する。18億円を投じて広州市の工場に電気自動車(EV)用電池で世界首位のCATL向けに同ケースのプレスラインを2024年末に...
現状、EV電池の供給網には中国や中国関連企業が広く関与している。... 中国系、存在高まる 日系、新車投入で巻き返し 中国のEV市場は勢いを増している。... 日系車幹部は「...
足元では指標となる中国のスポット価格が年初比で約2倍高く、3カ月前比でも約2割高い。中国でEV販売が好調を続けるほか、出遅れていた米国でも販売台数が伸びて需要が拡大。... 欧州自動車工業会(...
EVの台頭だ。... 中国は19年から生産の一部をEVやFCV、PHVにするよう義務化している。 ... トヨタグループ企業幹部も「中国はEVが目立っているが実際はPHVが多い」と話...
エイチワンは中国の湖北省武漢市に電気自動車(EV)部品の生産・販売拠点を新設。同市ではホンダが24年にEV専用工場を稼働予定だ。エイチワンの金田敦社長は「ホンダに加え(中国のE...
26年度に欧州、日本、中国でEVとHVを合わせた電動車の販売比率を40%以上に引き上げる。 日産はEVとeパワー搭載のHVを電動車戦略の柱と位置付け経営資源を投入。26年度ま...
しかし2022年に入り中国と台湾が抜いて、現在は中国が最多だ。電気自動車(EV)業界の関係者が多い。... 中国のEV台頭により、日本の製造業が中国に後れを取る様子がここでも垣間見えた...
金利上昇や物価高の影響が懸念されるものの、米国や中国を中心に外需が大きく増加。... 一方で米国向けは半導体製造装置や電気自動車(EV)関連などを中心に伸びており、「製造業の国内回帰の...
ホンダは中国で、電気自動車(EV)「e:N(イーエヌ)」シリーズ第2弾となるコンセプトモデル「イーエヌツーコンセプト=イメージ」を公...
トヨタ自動車は、電気自動車(EV)専用ブランド「bZ」シリーズで2車種目となるセダン型EV「bZ3」を公表した。中国のEV大手、比亜迪(BYD)との...
その筆頭が電気自動車(EV)化の流れ。EV関連に貢献するロボット台数の総数を正確に追跡することは難しいが「EV関連ではバッテリーが伸びており、中国で需要が強いことは間違いない」(...
