2台装着した場合、中型車の車内の空気を最速3分で清浄できるという。

国内の輸入車(日本メーカーの逆輸入車を除く)販売台数に占めるディーゼル車の比率が上がっている。... 2月に中型車「パサート」にディーゼル仕様を追加して発売した。... 日本の登録車販...

一つはハイブリッド車(HV)の設定だ。... 質感も高めたので欧州車とも勝負できる。 ... 対策としてグローバルモデルの国内投入を進めており、第1弾で17年に発売し...

トヨタはマツダにHVシステムを技術供与し、マツダは2013年に発売した中型車「アクセラ」に搭載した。... 欧州市場ではディーゼル車が主流だったが、15年に発覚した独フォルクスワーゲン(VW&...

日本自動車輸入組合(JAIA)が6日まとめた2月の外国メーカー車の輸入車新規登録台数は、前年同月比2・4%減の2万2817台で、2カ月続けて前年実績を下回った。... 輸入車総...

日産自動車は26日、小型商用車(LCV)事業の販売台数を2022年度に16年度比40%増の120万台に増やすと発表した。... 新車種としてまずフレームSU...

同国での中型車の所有コストは、米国の4倍に達する。

【ロサンゼルス=時事】米ロサンゼルス自動車ショーの報道陣向け車両公開が29日に始まり、各社は、世界的に人気が高まるスポーツ用多目的車(SUV)を中心に新型車を発表した。... ...

ソフト99コーポレーションはスプレーして拭くだけで洗車できる「フクピカトリガー」シリーズにプロ施工コーティング車対応の新製品を発売した。... 内容量はどちらも中型車約5台分が洗車できる400ミリリッ...

独フォルクスワーゲン(VW)の日本法人フォルクスワーゲングループジャパン(VGJ、愛知県豊橋市)は11日、中型車「パサート」のディーゼル車を2018年初めに日本市場に投...

ダイヤモンド電機は小型車エンジン向けで受注が好調な、コンパクトで高エネルギーが特徴の新型点火コイルを増産する。... ゲートウェイ工場では、放電エネルギー70ミリ―120ミリジュールで中型車以上向け従...

小型車、中型車、商用車、高級車ブランド「レクサス」、パワートレーンを担当する五つの各カンパニーに原価企画機能を振り分けて、約60人が異動する。

新車だけでなく、既販車に後付け可能。大型トラック・バスのほか、小型・中型車などの三菱ふそうの全車両に搭載できる。... 商用車に純正品としてモービルアイが採用されたのは国内では初めて。

ジェイテクトは中・大型車向けの電動パワーステアリング(EPS)事業を強化する。... 同社は主に小型車用の「コラム」式や中型車用の「ピニオン」式を手がけてきたが、大きな出力が求められる...

日産と仏ルノー共通の中型車向け設計手法「コモンモジュールファミリー(CMF)」を適用し、効率生産を図る。 ... 中でもサンダーランド工場を、欧州での中型車向けCMF...

日産自動車は新設計手法「コモン・モジュール・ファミリー(CMF)」を採用する中型車について、2022年までに年産台数を現在比2割増の190万台超に引き上げる。... エンジンルーム周辺...

17年度も同程度の生産規模を予定する」 ―日産は小型車「ノート」の販売が好調です。 ... しかし世界市場全体で見ればまだ既存のガソリン車やディーゼル車は伸びる。....

主力の自動車用ステアリング事業では中・大型車向けの新製品の生産ラインを日本と米国の工場でほぼ同時に構築中だ。主要取引先のトヨタ自動車に加え、国内外の完成車メーカーからの異なる要望に応えるべく現地生産を...

輸入台数は日本、北米自由貿易協定(NAFTA)地域からの小型車や中型車などが増え全体では1.9%増の815万台、輸出台数は中東、中国向けなどが不振で、2.0&#...

オランダでは、プラグインハイブリッド車(PHEV)を含めて「広義の電気自動車」を対象に優遇税制を認めてきたが、2016年以降は徐々に優遇対象を「狭義の電気自動車」に絞る政策を進めている...