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24年3月に北陸新幹線が敦賀まで延伸するため、敦賀からの回遊を促し「広域観光を促進する」(長谷川一明社長)。
2024年の北陸新幹線の金沢―敦賀延伸、25年の大阪・関西万博を契機に東京から福井経由で大阪に至る広域観光周遊ルートづくりなどで協力する。
【福井】北陸最大級の総合技術展示会「北陸技術交流テクノフェア2023」が19日、福井市の福井県産業会館で開幕した(写真)。... 2024年春の北陸新幹線延伸を控え...
多様な運行タイプで移動しやすく JR東日本とJR西日本は2024年3月に北陸新幹線を金沢―敦賀間で延伸開業し、地域間流動を活性化する。... 北陸新幹線は大阪まで延伸して全線開業とな...
「北陸3県の県庁所在地と首都圏を3時間以内で結ぶ」とアピールするのは、JR西日本社長の長谷川一明さん。JR東日本とJR西日本は北陸新幹線を2024年3月に敦賀まで延伸する。 ...
JR西日本、東日本は30日、北陸新幹線の金沢―敦賀間を2024年3月16日に開業すると発表した。開業により、東京―福井間の北陸新幹線経由の所要時間は最短2時間51分とこれまでより3...
【金沢】鉄道建設・運輸施設整備支援機構は、2024年春完成予定の北陸新幹線延伸ルートについて、JR西日本と共同で新幹線車両を使用した走行試験を実施する。... 試験用車両には新幹線電気・軌道総合検測車...
6月に開かれた国の検討会では、利用者の多い3大都市圏を走る車両と全ての新幹線を対象に新車両への防犯カメラの設置を義務付ける方針が示されたという。 ... 山陽新幹線は96%、...
新幹線と在来線に再生可能エネルギー由来電力を導入する。新幹線では国内初という。... 27年度末までにJR西が運行する山陽・北陸新幹線の運転用電力の約10%を再生エネ電力とする。
北陸新幹線の金沢-敦賀間延伸開業見据え JR西日本は2024年春の北陸新幹線の金沢-敦賀間延伸開業を見据え、福井県内を走る観光周遊型XR(...
両社で相互直通運用している北陸新幹線の車両「E7系」と「W7系」をベースに、自動運転のシステム開発やコスト軽減で協力する。北陸新幹線の高崎-金沢間で自動運転の導入を検討する。... JR西は2...
(2回連載) 東京から北陸新幹線で70分あまり。... 同社は県内の別の地域から移転する形で市内に拠点を構えたが、「90年代後半までは新幹線も高速...
高岡テクノドーム(富山県高岡市)の機能強化や北陸新幹線延伸を見据えた関西圏への情報発信拠点整備も実施する。
