いすゞ自動車 圧縮天然ガス(CNG)を燃料に走る大型トラック「ギガCNG車」の車型を拡充、発売した。

地震に強い中圧ガス導管から直接供給を受ける天然ガススタンドや病院、学校、工場、商業施設などが対象。環境汚染物質の排出が少ない圧縮天然ガス(CNG)車の普及促進にもつながる。... 国内...

いすゞ自動車は圧縮天然ガス(CNG)を燃料に走る大型トラック「ギガCNG車」の車型を拡充して発売した。

大阪ガスは国内で初めて圧縮天然ガス(CNG)のみを燃料とする液化天然ガス(LNG)ローリー車(写真)を導入した。... ローリー車のシャシーには、いすゞ...

エネルギー鉱物資源省は2019年までに、130万世帯への天然ガス(都市ガス)供給を目指す。同省によると、今後18兆2000億ルピアの予算を投入し、ガス輸送導管などのガス供給インフラを整...

水素社会への“つなぎ役” 中国地方の自動車部品メーカーなどで作る研究会が、天然ガス自動車(NGV)に関するリポートをまとめた。... 天然ガスはその分子構成から、ガソ...

圧縮天然ガス(CNG)用(写真)で5月をめどに現地当局の規格認証を取得する見込みで、7月以降に商用トラックなどに供給する計画。

テュフラインランドジャパン(横浜市港北区、ホルガー・クンツ社長、045・470・1860)は10日、同社の関西テクノロジーセンター(大阪市東成区)で高圧ガス試験サービス...

いすゞ自動車 圧縮天然ガス(CNG)を燃料に走る大型トラック「ギガCNG車」を発売した。1回のガス充填で東京から大阪まで約500キロメートルを走行できる。

圧縮天然ガス(CNG)充てんスタンドの跡地に開設した。

いすゞ自動車は圧縮天然ガス(CNG)を燃料に走る大型トラック「ギガCNG車=写真」を発売した。1回のガス充填で東京から大阪まで約500キロメートルを走行できる。

いすゞ自動車は圧縮天然ガス(CNG)を燃料にした大型トラック、UDトラックスは電気で走る中型トラックを同ショーで披露した。... 【CNG燃料に】 いすゞは軽油より二...

■執行役員システム開発部・第3製品開発部・二輪事業部担当兼システム開発部長 多賀尊孝氏 【横顔】技術部門で圧縮天然ガス(CNG)などガス燃料用の製品・システム...

圧縮機や冷凍機、熱交換器などの主要機器と蓄圧器をパッケージし、小型化した装置では、欧州の産業ガス大手のリンデと双璧をなす。... 中でも101年の歴史を持つ圧縮機は最も得意とするところ。... 化学・...

JFEコンテイナーは27日、6月からタイで圧縮天然ガス(CNG)自動車用高圧ガス容器の生産を始めると発表した。... 高圧ガス容器事業では初の海外拠点。... 13年には現地の容器製造...

ロイター通信が入手した文書と3人の消息筋の話で30日までに明らかになったところによると、米金融大手モルガン・スタンレーは、昨年立ち上げてすぐに規制当局の調査対象となった圧縮天然ガス事業ウェントワースに...

地球温暖化対策として発生源で二酸化炭素(CO2)を回収し、地中などに貯留するCCS(Carbon dioxide Capture and Sto...

また同じエルフシリーズで圧縮天然ガス(CNG)に対応した車型では、側方照射灯法規対応を図るなど改良して発売した。

【長期信頼性確保】 住友理工(旧東海ゴム工業)は燃料電池スタック向けのゴム製シール部材「セル用ガスケット」を開発した。... 液化石油ガス(LPG)や...

既存の圧縮天然ガス(CNG)スタンド内に水素充填装置を置いて、コストを大幅に低減した。