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記事検索結果
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ANAの篠辺修社長は「JALと一緒にやれるところや自分たちの強みをいろいろ検討していきたい」とし、JALの植木義晴社長も「ともに力を合わせていきたい」と抱負を述べた。
日本航空(JAL)アジア・オセアニア地区支配人室総務部長の高橋徹が、社長の植木義晴からこう言われたのは2013年初めのこと。... 当時は本社にオフィスを置いていたが、植木から移転を促...
日本航空(JAL)社長の植木義晴は、米ボーイング777型機に代わる主力大型機に欧エアバス350型機を選んだ理由をこう述べた。... 【大幅な燃費改善】 植木はA350...
日本航空(JAL)社長の植木義晴は2013年1月から国際線に導入した新仕様機材「スカイスイート」をJAL再生の象徴に位置づける。... 植木は「古いプロダクトで社員の力だけを頼りにやっ...
日本航空(JAL)社長の植木義晴は20日の関西国際空港―米ロサンゼルス線の就航セレモニーで、こうあいさつした。... 植木は「座席を減らしても収入は上がった」と話す。
14年に限定再開を公表した際、社長の植木義晴は「迷惑をかけた地域の方々に、再生できた恩返しをしないといけない」と述べた。
社長の植木義晴はこうした社員の努力の積み重ねが、再生の原動力と話す。... 堅調な業績の中でも植木は「(経営再建は)全社員が意識を改革し、継続できるかがすべて。... 植木は「すべての...
JALの植木義晴社長は「これまでは日本をメーンにやってきたが、外地でも販売網を確立しなくてはならない」とし、中でも「アライアンスの仲間がいない国は強化していく」と、その重要性を強調する。 &#...
日本航空(JAL)の植木義晴社長は18日、東京都内の本社で記者会見し、民事再生法の適用を申請した経営破たんしたスカイマークについて「共同スポンサーに応募する気はない」とした。... J...
「JALの植木義晴社長も申請に前向きだった」(井手会長)ことで、両社の話し合いは順調に進み、2月1日からの共同運航開始でほぼまとまっていた。
コードシェアの申請は間に合わなかったが、JALの植木義晴社長は「夏ダイヤからできるように、なんとか工夫したい」と近く申請する方針。... これについてJALの植木社長は「コードシェアは路線の隙間が埋ま...
笑顔で握手する植木義晴社長(左)と三菱航空機江川豪雄会長(8月28日)全日本空輸はボーイング787−9に日米の小学生を乗せてデモ飛行を行った。
