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記事検索結果
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日程は10月16日から19日まで、参加費用は航空券代、宿泊費、会議費などを含め一人当たり9万9500円(空港税・燃油サーチャージ別)。
1―4月の累計は前年同期比3・4%増で、日本航空の国際線縮小や燃油サーチャージ復活などマイナス要因もあるが、「総合的に見てプラス要素の方が強い」(同社)。
ガソリン・灯油や電気・ガス代、食用油、調味料が一段と下がったほか、燃油サーチャージによる価格押し上げ効果が薄れた外国パック旅行も、大幅に値下がりした。
日本航空(JAL)は19日、燃料価格相場上昇を受けて10―12月発券分からの燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)徴収再開を国土交通省に申請した。... JALは3カ月ご...
全日本空輸(ANA)は18日、燃料価格相場上昇を受けて10月からの燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)の徴収再開を国土交通省に申請した。... 同社はこれまで燃油サーチ...
だが秋以降は新型インフルの収束や、燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)下落を受け、レジャー需要回復の兆しが見えている。
燃油価格下落で7月に廃止したばかりの燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を10月から再開する検討を始めた。 回復基調のレジャー需要には「追い風になっていていた」一方で、最近の燃...
日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)は燃料価格相場上昇を受けて10月から燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)の徴収を再開する。... 燃油サーチャー...
さらに円高や燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)の下落を受けて回復基調にあったレジャー需要も、新型インフルエンザの影響で急ブレーキがかかっている。
日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)は7日、7―9月の国際線の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)の廃止を国土交通省に申請した。燃油サーチャージがな...
海外旅行が活況を呈する理由の一つは燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)の下落だ。日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)ともに昨年4月は北米、欧州方面の...
考えられる主な原因は航空会社の撤退、沖縄の免税店の設立による沖縄旅行の増加、燃油サーチャージの高騰などにある。4月以降燃油サーチャージが大幅に下がってはいるが、他のリゾート路線も同様に下がっているので...
燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)の値下げや円高効果により観光客は増加しているが、客単価の下落や国際貨物の低迷などが響き、それらをカバーしきれなかった。
不況もあるが、ネックは燃油サーチャージだ▼この燃油サーチャージが4月から大幅に下がった。... 訪日客拡大のポイントは成長著しい中国対策だろう▼燃油サーチャージに限らず電気料金、食料など多分野で値下げ...
業界は昨年から一転して、燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)の下落や円高を追い風に海外旅行は上向いている一方で、これまで底堅かった国内旅行の動きが鈍化している。
