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記事検索結果
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地球温暖化対策に消極的な米トランプ政権が現行の燃費規制を大幅に緩和する方針を打ち出した。... 米環境保護庁(EPA)と米運輸省道路交通安全局(NHTSA)が2018年...
米カリフォルニア州の当局者らは、将来の自動車燃費基準に関してトランプ政権が交渉を打ち切ったことを相次いで批判した。... トランプ政権は燃費などの規制を緩和する必要性を指摘しており、ホワイト...
【ワシントン=ロイター時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は自動車燃費基準について、オバマ前政権の厳格な規制でもトランプ政権の基準凍結案でもなく、「過去の実績」に基づ...
環境保護局(EPA)が発表した新基準は、オバマ前政権の「クリーンパワープラン(CPP)」に代わる規制。... 新基準には「約34%削減」を盛り込んだものの、達成...
環境保護局(EPA)が発表した新基準は、オバマ前政権の「クリーンパワープラン(CPP)」に代わる規制。... 新基準には「約34%削減」を盛り込んだものの、達成...
各社がエンジンの小型化に注力するのは、小排気量化による燃費効率の向上や、省スペース化で積載量が高められる点にある。いすゞは、大型トラックの新型「ギガ」の一部車種で15年度燃費基準プラス5%を達...
トランプ米政権は自動車の燃費基準を2020年の水準で凍結すること、およびカリフォルニア州での排出ガスを抑制する同州権限の無効化を提案した。... 環境保護局(EPA)と道路交...
トランプ米政権はオバマ前政権の自動車燃費基準を緩和する案を策定しており、早ければ来週発表する計画だと、事情に詳しい関係者1人が明らかにした。 ... 同関係者によ...
同時に、燃費基準について輸入車に米国車より厳しい規制を適用する可能性を示唆した。... 20%の関税や燃費基準の引き上げは決定事項ではないが、適用となれば国内メーカーに大きな影響が出そうだ。&...
またこれを実現するため、輸入車に20%の関税と、国産車よりも厳しい排ガス基準を課すべきだと提案した。... トランプ大統領は同会合で、自分は燃費基準を巡りカリフォルニア州と協議する用意があると...
明電舎は19日、日本自動車研究所(JARI)に燃費や排ガスを測定するシャシーダイナモメーターシステムの新型(写真)を納入したと発表した。2018年10月から国内で導入さ...
ボディーやハイブリッドシステムを改良し基本性能と燃費を向上させた。... ハイブリッドシステムと機械式自動変速機(AMT)の協調制御による変速の最適化で燃費を向上。15年度燃費基準プラ...
また、自動車の燃費基準達成の手段となる企業平均燃費(CAFE)規制を所管する運輸省道路交通安全局(NHTSA)と合同で、新しい燃費基準作成に着手することを明らかにした。...
トランプ米政権は、乗用車とライトトラックの燃費基準目標は厳しすぎで、修正が必要だとの見方を表明した。米自動車業界が求めている汚染防止基準緩和に向けた手続きが始まることになる。 ...
短期的にCAFE(企業平均燃費)基準に対応するには内燃機関の燃費改善が不可欠だ。... ターボチャージャーはエンジンの燃費改善や排ガス浄化に有力で、技術難易度が高く、参入障壁が高い。&...
