部品不足やコロナ禍による自動車減産が長期化し、建設業向けなど他分野でカバーできない状況が続く。 ... 鋼種別では自動車向けが主流の特殊鋼が同7・9%減の169万3100トン...

現在は半導体不足による自動車減産で需給がバランスしている状況とみられる。

鍛鋼はロールや船舶が好調で、自動車のマイナス分を補った。 今後については、部品供給不足などによる自動車減産の影響を依然受けており「建機などその他で支える状況が続く見込み」(事...

主要顧客の自動車関連で部品供給不足による減産が長期化し、原材料価格はロシア・ウクライナ情勢の影響もあり高水準。... 車減産影響で日本製鉄名古屋製鉄所は高炉1基の再稼働を延期。自動車減産からの回復こそ...

中国・上海市のロックダウン(都市封鎖)に伴う自動車減産の影響などで、国内需給が緩和傾向にあることを映した。... 特に自動車向け板類は、半導体不足や上海市の都市封鎖に伴う自動車減産の影...

(総合2、金融・商況市況に関連記事) 自動車や電子機器など用途の広い銅の相場が急落した。... 三菱UFJリサーチ&コンサルティングの芥田...

潜在的な内需は総じて底堅い中、日本製鉄名古屋製鉄所(愛知県東海市)の高炉1基の再稼働が延期されるなど、長期化している自動車減産の影響がいつ解消されるかが焦点になっている。 &#...

長期化する自動車減産の影響について「完全な解消の時期は見通し難いが、メーカーの鋼材実需は堅調」と語るのは、鉄鋼産業懇談会会長で日本製鉄副社長の広瀬孝さん。

中国では、主用途となる自動車の販売が落ち込んだ。... 長引く半導体不足を背景に、欧州でも自動車販売が低調だ。欧州主要18カ国の4月の乗用車販売台数は同21%減と3月(同19・6...

自動車やスマートフォンなどの部品に加工されるリン青銅板の国内流通価格が、5カ月ぶりに下落した。... 自動車など最終製品の減産が素材生産にまで波及するにはタイムラグがある一方、挽回生産の局面が重なれば...

日本製鉄名古屋製鉄所(愛知県東海市)の高炉1基が改修中なのに加え、部品供給不足に伴う自動車減産の長期化などが影響したもようだ。 自動車関連の比率が高い高炉3...

中国でロックダウン(都市封鎖)が実施され、最終用途となる自動車の生産停滞が相場を圧迫している。... 中国汽車工業協会によれば、4月の中国の自動車生産台数は前年同月比46・1%...

自動車減産を要因に新断ちなどの上級クズの品薄感が継続されている。

半導体不足に伴う自動車減産の影響があったものの、ワイヤハーネス(組み電線)は受注が回復する。... 1600億円のうち自動車事業は460億円で、最盛期の1000億円弱の半分に満たない。...

コロナ禍からの景気回復を背景に約8年ぶりの高値圏まで上昇したが、長引く半導体不足や中国でのロックダウン(都市封鎖)に伴う自動車減産で需要の先行き不安が高まった。... 半導体不足の長期...

このうち5割超を占める中国は、脱炭素に伴う減産政策やコロナ禍の影響などから同6・4%減の8830万トンとなった。... 日本は自動車減産の長期化などから同4・3%減の800万トンだった...

コロナ禍で落ち込んだ前年度からは増えたが、半導体不足やサプライチェーン(供給網)混乱に伴う自動車減産の影響などを受けたため19年度の約9850万トンには戻らなかった。 ...

半導体不足による自動車減産が長引く中、中国・上海市のロックダウン(都市封鎖)に伴う部品供給網の混乱が影を落とす。... だが、足元では自動車減産の動きが再び広がり暗雲が漂う。... 自...

半導体不足などに伴う自動車減産やマグネシウム価格の高騰などの影響で「需要増加への見込みが低い」(同協会)とした。

長期化する部品供給制約による自動車減産に加えて、ロシアのウクライナ侵攻の影響などが出る。... 自動車の挽回生産や造船起工量の緩やかな回復が期待され、それらを織り込んだとみられる。 ...