関空からの出発便は未定とした。 ... 当初、関空では新千歳空港を出発するLCCのピーチ・アビエーション(大阪府田尻町)による運航便を受け入れる予定だった。... 貨...

貨物専用便は直近の貨物流動や積載率を考慮し、より効率的な運航体制を構築する。 ... 成田空港に集まる国内貨物を平日1便、沖縄貨物ハブに運ぶ成田発沖縄線を北九州経由に変更し、関西発北...

那覇空港を中心とした深夜の国際貨物便を使えば、夜間に積載した製品や部品が現地へ翌朝に届けられる。

全日本空輸が、6月から北九州空港に国際定期貨物便を就航する。

【北九州】全日本空輸(ANA)は6月4日、北九州空港に国際定期貨物便を就航する。... ANAは最大積載量50トンの貨物専用機を週5便、関西国際空港から北九州、那覇と経由させる。九州で...

だが、現時点で2500メートルの滑走路が1本しかない神戸空港は、長距離の旅客・貨物便など大型機材の導入が難しいとみられる。... 滑走路の長さや発着枠など容量が限られているので、路線や便の種類などで独...

全日本空輸(ANA)は日本貨物航空(NCA)と共同運航(コードシェア)契約を結ぶことで合意した。2018年度上期から、NCAの欧米貨物便、ANAの中国・...

日本郵船子会社の日本貨物航空(NCA)は、シンガポール航空(SIA)カーゴと4月1日からコードシェアを始める。 ... NCAは成田・関西―チャンギ間...

全日本空輸(ANA)グループは18日、羽田―バンコク線の増便や貨物便の北九州路線新設など2018年度の航空輸送事業計画を発表した。 ... 貨物専...

これら路線網の拡大策が功を奏し、新規就航の中長距離便で旅客便3件、貨物便1件を取り込んだ。... また貨物便では、18年1月よりルフトハンザ・カーゴ(独)が関西―フランクフルトを週2便...

空路は関西エアポートが4月、関西国際空港の貨物便着陸料に割引きを適用。... 東南アジアなどの工場から欧米へ航空便を使って送る商品に、海上輸送を組み合わせ輸送コストを削減する。空路だけに依存しないため...

那覇空港は東・東南アジアを貨物便で結ぶハブ拠点となった。

国有船舶会社のぺルニは六つの定期運航貨物便の航路を運営しているが、17年に航路を三つ増やす。

那覇空港は24時間体制で通関が可能な沖縄貨物ハブがあり、全日本空輸(ANA)がシンガポール向けの貨物便を毎日運航しているため、総在庫量を増やさず、リードタイムを大幅に短縮できる。...

旅客便、貨物便ともに適用する。小型機を除く旅客便の着陸料割引制度は開港以来初めて。

ANAHDは那覇空港で貨物拠点「沖縄貨物ハブ」を展開し、貨物便を増便、格安航空会社(LCC)の就航拡大も見越し、統合会社をグループ化する。

シンガポールへは毎日貨物便を運航しているため、常に在庫の補充が可能で、在庫は必要最低限の保管で済む。

全日本空輸(ANA)は9月2日に、貨物便の成田―バンコク―ジャカルタ―成田線を開設する。... 機材は米ボーイング「767―300型貨物専用機」を使用し、10月24日までは週2便、10...

全日本空輸(ANA)と運用する沖縄・那覇空港内の貨物拠点「沖縄貨物ハブ」を経由し、生鮮食品などをシンガポールに保冷一貫輸送する。... 24時間通関が可能な沖縄貨物ハブを活用し、ANA...

2月で開港10年を迎えた中部空港には旅客便や貨物便の需要増、滑走路増設など課題も多い。