連合(アライアンス)を組む仏ルノーが検討している電気自動車(EV)事業の新会社への参画について、日産の内田誠社長は「日産にどのような価値をもたらし、アライアンスの成長に...

日産にはEVや独自のハイブリッド技術「eパワー」で培ったモーター駆動車の開発ノウハウがあり、軽EVの車両性能向上には自信があった。 ... 軽EVの商品企画は2015年に始めた。.....

横浜ゴムは16日、三菱自動車が発売した軽自動車の電気自動車(EV)「eKクロスEV」の新車装着用タイヤとして、「BluEarth(ブルーアース&#...

部品不足による生産制約課題 日産自動車と三菱自動車が共同開発し、16日に両社がそれぞれ発売する軽自動車の電気自動車(EV)の受注が好調だ。5月20...

日産は1月に新型電気自動車(EV)「アリア」を発売し、今夏に新型軽EV「サクラ」を投入する。

「サプライヤーさんがいなければ、新型軽電気自動車(EV)はこのタイミングで立ち上がらなかったのではないか」と感謝するのは、三菱自動車社長の加藤隆雄さん。&...

EVの先駆者を自認する両社が軽EVを共同開発し、今夏にそれぞれ発売する。... 同社にとって新型軽EVは09年に投入した「アイ・ミーブ」以来、軽乗用車では2車種目のEVとなる。... 脱炭素―車各社開...

(最終面に「深層断面」) 日産は「サクラ」、三菱自は「eKクロスEV」として発売する新型軽EVで、日産のEV「リーフ」やアウトランダーと同じ電池セルを搭載し...

ホンダは24年前半に、軽規格の商用EVを発売する。日本でのEV投入計画に軽を据えた理由について、三部敏宏社長は「日本でEVを普及させるには、日本の主力である軽の領域を攻略するのが一番」と説明する。&#...

24年に予定するEV「リーフ」の次期型車の生産移管でNIFのラインをEV用として運用し、量産効果を高める。 ... また日産は連合を組む三菱自動車と軽EVを共同開発。三菱自...

同社は日産自動車と軽自動車の電気自動車(EV)を共同開発しており、22年度の初頭に発売する予定だ。しかし軽EVはどれだけ国内市場で受け入れられるかは未知数でもある。

2022年度初めの発売に向け開発を進める軽電気自動車(EV)の仕上がりに満足する。 一般的に軽では加速、乗り心地、音、振動などが課題とされている。... 政府補助金な...

日本では今春に軽電気自動車(EV)、欧州では23年に電動車の投入を検討する。... 日本では日産と共同開発している軽EVを22年度初めに投入する。... 中期では30年までに日産が開発...

脱炭素の潮流を踏まえ三菱自動車とホンダが電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)を披露。... 三菱自は2022年度初頭の発売を予定する軽EVのコンセプト車を世界初披...

25年をめどに軽自動車の電気自動車(EV)を市場投入し、30年以降はEVの販売比率を拡大させる。補助金を考慮した軽EVの販売価格は100万円台を想定する。... 日産自動車と三菱自動車...

スズキは、2025年までに国内で軽自動車サイズの電気自動車(EV)を投入する。... 得意とする軽自動車に電動化技術を融合し、日本とインドでEVの普及を図る。... スズキはEV戦略で...

三菱自動車は、中国で開催中の広州モーターショーで、スポーツ多目的車(SUV)タイプの新型電気自動車(EV)「エアトレック」を世界初披露した...

電気自動車(EV)市場の拡大に伴い、EVに搭載するLIBの研究開発の加速と需要増に期待が高まる。... 日産自動車と三菱自動車は共同開発している軽EVを2022年度初めに国内で発売する...

(2回連載) EVはもうからない―。... 日産自動車と三菱自動車は、共同開発中の軽EVを22年度初めに発売する計画。... 軽で200万円は“高級車”だ。

小泉進次郎環境相は7日の閣議後会見で、環境省が2022年度から軽電気自動車(軽EV)の購入支援策を導入する方向で検討していると発表した。軽自動車の利用者が多い地方のEV普及を後押しする...