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記事検索結果
232件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
買い物や通院で楽に移動できる交通サービスは、差し迫った社会的な課題だ。 ... 試乗すると、広い道路は違和感なく走行し赤信号もスムーズに止まる。... 国は改正道路交通法で、完全自動...
技術で人手不足打破 働き方改革関連法によって建設業界に時間外労働時間の上限規制が施行される。... 国土交通省は15年から「アイ・コンストラクション」を提唱し、情報通信技術(...
4月施行の改正道路交通法で、自動配送ロボットは事前に都道府県公安委員会に届け出れば、時速6キロメートル以下で歩道を走行できるようになる。
改正道路交通法の施行によるアルコールチェックの記録保管義務化などを背景に、企業は飲酒運転撲滅に向けた法人車両の厳格な運用を求められている。
ただ、農場では一般道路のように標識や白線などの目印がない。... 一般道を通って圃場間を移動する無人機の運用は道路交通法との兼ね合いで時間がかかるとみられ、その前段階として圃場内の無人機の開発に各社が...
配送ロボットの公道での運用をめぐっては、4月に施行される改正道路交通法に規定が盛り込まれたほか、業界団体による安全基準の策定も進む。
田んぼから田んぼへ道路で移動するとき、どう安全を確保するかも重要で、道路交通法の整備と一緒に進める必要がある。
4月から名古屋市内において10台体制でサービス提供を始め、7月に予定される交通ルールの規制緩和を機に約100台体制に拡大する。... 運転免許が不要となる改正道路交通法が施行する7月から正式に事業展開...
世界各国において自動運転の研究開発が進められ、国内においても2020年に道路交通法などの法改正によりレベル3が解禁、レベル4、5に向けた研究開発、実証実験が進められている。
公道上でフォークリフトを使う荷下ろしは道路交通法で禁止され、一部は道路使用許可で対応されている。... 24年施行の働き方改革関連法では、時間外労働の上限が年間960時間になり、人手不足に悩む物流関連...
4月の道路交通法改正で、無人宅配ロボットなどの公道走行が条件付きで可能になることを見据えた対応。... 道路交通法改正では、時速6キロメートル以下で走行する配送ロボットなどの「遠隔操作型小型車」につい...
22年4月の道路交通法改正で、営業・配送などで車を使う白ナンバー事業者に目視での運転前後のアルコールチェックや、記録の1年間の保管が義務化された。
MaaSが採算性のカギ 政府は4月、特定条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の運行許可制度を盛り込んだ改正道路交通法を施行し、無人自動運転移動サービスを解禁する。
同月に中国交通運輸部が自動運転サービス事業者向けの安全指針案を公表。中央政府もサービスの普及に向け、法整備に動き出している。 ... 日本では4月1日にレベル4の運行許可制度を盛り込...
