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JMU、30年度めど売上高4000億円へ環境対応船の受注拡大（2023/10/16 総合１）

IMOの新目標に対応し、重油からクリーン燃料への転換が進む中、JMUはアンモニア、メタノールなど新燃料の船舶を開発している。

豊田通商、軽油船にバイオ燃料供給福岡市と実証（2023/10/16 総合４）

豊田通商は4月に、トヨフジ海運(愛知県東海市)が運航する船舶向けに廃食油と重油を配合したバイオ燃料の供給を商用ベースで開始している。

PPCなど、バイオ燃料船利用で銅スラグ輸送のCO2削減（2023/10/16 素材・建設・環境・エネルギー）

今回の実証実験では、国際持続可能性カーボン認証(ISCC)を受けたバイオディーゼル燃料の脂肪酸メチルエステル(FAME)を、低硫黄重油(VLSFO)に約...

川崎汽船、CO2削減認証を取得（2023/10/12 生活インフラ・医療・くらし）

川崎汽船は2022年にJFEスチールと住友商事の協力で実施した舶用バイオ燃料を用いた貨物船の試験航行について、重油と比較した二酸化炭素(CO2)削減量の認証を取得し、証明書を発行した。

技術で未来拓く産総研の挑戦(280)CO2の有効利用（2023/10/12 科学技術・大学２）

現時点では、CCU技術で実績のある多孔質アルミナにニッケル(Ni)ナノ粒子を担持した触媒を用いて、約31度C、約74気圧以上の超臨界CO2と水が共存する地下1キロメートルのCO2地中貯...

三菱造船、30年度に売上高1000億円 LNG船エンジ拡大（2023/10/11 総合１）

IMOが50年ごろまでに国際海運の温室効果ガス(GHG)排出を実質ゼロにする新目標を決めたことを受け、重油からクリーン燃料に転換する動きが強まる。

常石造船、メタノール燃料コンテナ船受注（2023/10/5 機械・ロボット・航空機１）

エンジンはメタノールと重油の二元燃料焚きで、主機は三井E&Sの出力3万8400馬力、ボア径80センチメートルエンジンを国内で初めて採用した。

東北電、新潟火力発電所で水素混燃実証（2023/10/3 素材・建設・環境・エネルギー１）

同発電所では、天然ガスや重油が燃料の1―4号機を18年までに廃止、天然ガスを使う6号機を15年に廃止した。

オーケーエム、アンモニア燃料船バルブ開発加速 30年度に世界シェア5割へ（2023/10/2 機械・ロボット・航空機１）

国際海運の脱炭素に向けて重油からクリーンエネルギーへの転換期を迎える中、次世代燃料向け製品の開発を急ぎ、シェア獲得を狙う。

JERA、広野火力発電所3基を来月廃止（2023/9/29 素材・建設・環境・エネルギー）

いずれも重油・原油を燃料とする火力発電で、出力は計260万キロワットとなる。

テイカ、岡山工場でLNG発電石炭火力から転換（2023/9/29 素材・建設・環境・エネルギー）

同工場では重油も使用しており、重油の発電設備は引き続き使用する。

北電BEST、日機装金沢にオンサイトPPA供給（2023/9/25 中日本）

A重油からLNGへの燃料転換やボイラの更新による燃焼効率向上で、同約1555トンのCO2排出量削減の効果があるという。

貿易赤字、8月9305億円 2カ月連続、中国向け輸出減（2023/9/21 総合２）

鉄鋼や、重油など鉱物性燃料の輸出が減少した。

インタビュー/共英製鋼取締役常務執行役員山口事業所長・国丸洋氏（2023/9/15 素材・建設・環境・エネルギー）

「粉じんや熱気対策など場内作業環境を改善し、圧延加熱炉の燃料を重油から液化天然ガス(LNG)へ転換し、脱炭素化を推進する。

千葉市、エネ高騰対策で事業者に支援金10万円（2023/9/15 東日本）

要件は4―9月までの任意の1カ月間の電気とガス、ガソリン、重油、軽油、灯油の合計金額が3万円以上あること。

海運脱炭素燃料戦略(4)帆への回帰風で燃料コスト減（2023/9/15 生活インフラ・医療・くらし１）

制御技術進化、運用始まる海運業界の脱炭素燃料は、単純に重油と置き換えることはできない。... 採掘して使う重油に対し、新燃料は環境に優しい方法で新たに製造するため、二重三重のコスト...

日本を変える17Goals(199)クボタゴミ溶融炉、低コスト化（2023/9/15 SDGs）

溶融炉にはガスバーナーを用いるが、燃料となる灯油や重油、都市ガスなどが近年高騰しており、プラントの運営を維持することが難しくなっているからだ。

社説/新内閣の経済対策内閣支持率が浮揚するか注視（2023/9/14 総合２）

政府は冬季の暖房に使う灯油や農業・漁業で使用する重油も価格抑制策を講じている。

常石造船、本社工場生産改革 DXで配管作業一元管理（2023/9/14 機械・ロボット・航空機２）

常石造船は、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成に向けて、35年までに重油のみを燃料とする船の建造をやめ、2種類の燃料を使うデュアルフューエル船に全面移行する。...

日機装、金沢製作所のLNG設備稼働（2023/9/5 機械・ロボット・航空機１）

ボイラ燃料をA重油からLNGに変更するなどし、二酸化炭素(CO2)排出量を2021年度比12・5%減となる年間約1555トン削減できると見込む。

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