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記事検索結果
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建設機械などに使われる鍛造部品メーカーの4代目トップとして、10歳年上の兄である宮嶋誠一郎前社長(現会長)から経営のバトンを託された。
同種の部品での採用は、日本メーカーとして初だという。... (名古屋・政年佐貴恵) アイコクは等速ジョイントや変速機など車の駆動系冷間鍛造部品が主力だ。高精度、高品質...
移管先でタイが有力なのは日系自動車メーカーの工場進出で下地があるのに加え、車の電動化や軽量化が進むにつれて鋳物・鍛造部品の注文が減っており「ホイスト関連部材の注文が受け入れられやすい」(同&#...
【名古屋】トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社のうち愛知製鋼を除く6社は2日、2021年3月期連結業績予想の売上高と営業利益を上方修正した。... 愛知製鋼は東南アジアの鍛造部品の需要増などで売...
セイタン(新潟県南魚沼市、川島俊也社長、025・773・6111)は、本社工場に加圧能力2000トンの熱間鍛造プレスラインを新設する。製品の寸法精度を高め、仕上げ加工をほとんど必要とし...
得意とする冷間鍛造部品などの品質を高め、コスト競争力を伸ばす。... 次世代対応に向けたモーターシャフトなど主要機構部品の提案にも生かす。 インタビュー/三ツ知社長・中村和...
「微力ながら一生懸命やりたい」と力を込めるのは、建設機械向け鍛造部品などを手がけるミヤジマ(滋賀県多賀町)社長の宮嶋誠一郎さん。... 「鍛造業界に31年前入った時には想像しなかったが...
神鋼商事は韓国の鍛造部品大手、大昌鍛造と組み、インドで建設機械向け部品の生産に乗り出す。... 現地生産でコスト競争力のある部品を短期納入できる体制を築き、活発なインフラ投資を追い風としたインドの旺盛...
IHIは、相馬第二工場(福島県相馬市)で生産している航空機エンジン用コーンシャフトの鍛造部品を、仏製から国産に切り替える。... フランスからの船舶輸送は約2カ月かかるが、国産化により...
【水戸】フォージテックカワベ(茨城県つくばみらい市、河辺君男社長、0297・58・1106)は、トラックや建設機械向け鍛造部品の歯車加工に乗り出す。... フォージテックカワベは中小型...
エクセディの上野事業所(三重県伊賀市)は、トルクコンバーター(トルコン)など自動車用の自動変速機(AT)部品を生産する主力工場だ。トルコンは円盤形の内部...
本特集は2部構成で、そうした金型加工技術や部品成形技術、それらを支える切削工具、金型部品を紹介した。 ... ほかに、難削材を精度良く加工できる超音波楕円(だえん)振...
【名古屋】トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社のうち、デンソー、豊田自動織機、アイシン精機、ジェイテクト、トヨタ紡織の5社は31日、2020年3月期通期業績予想の全利益項目を下方修正すると発表し...
飯塚製作所は冷間鍛造部品メーカーで、自動車のシートベルトやエアバッグ向けが主力。エアバッグ部品で新規受注を獲得したことから、鹿児島第2工場の建設を決めた。... 今後、針工場はシートベルト部品、鹿児島...
