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記事検索結果
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―国内全産業のうち二酸化炭素(CO2)排出量が最も多い鉄鋼業界は、脱炭素の取り組みが待ったなしです。 ... 「鉄鋼設備は大がかりでプロセスが複雑。... 「自動車分...
■執行役員薄板事業部ブリキ・電磁鋼板営業部長 三好忠満氏 【横顔】「総力戦で力を発揮するタイプ」と自己を分析する。... 就職活動で鉄鋼メーカーの社会的使命に共感し入社を決め...
鉄鋼大手は、シームレス(継ぎ目なし)鋼管などエネルギー関連商品の高付加価値化を進める。... 日本製鉄の橋本英二社長は3月29日、日本鉄鋼連盟での会見で、...
「世界トップ級の競争力を持つ日本の鉄鋼業界は、脱炭素で先頭を走れるかで今後の命運が決まる。... 電磁鋼板や超ハイテン(超高張力鋼板)など脱炭素関連の製品需要は想定以上に増えるだろう。...
(西沢亮) 【鉄鋼】研究開発・設備投資5兆円 国内産業の二酸化炭素(CO2)排出量の約4割を占める鉄鋼業界。.....
電磁鋼板や超高張力鋼板(超ハイテン)などを強化しながら、販売価格のアップにつなげていく」 ―主原料価格などをより早く、的確に反映できるよう鋼材の「ひも付き価格」の交渉...
JFEスチールは米国で生産できない高付加価値品への適用除外枠で、電磁鋼板などを一部輸出してきた。... ニューコアとはメキシコの溶融亜鉛メッキ鋼板事業でも協業しており、鉄鋼会社同士は波長が合う様子だ。...
電動車時代で需要が根強い電磁鋼板の国内生産能力は現行1・5倍に増やす。... インド鉄鋼大手のJSWと変圧器向け電磁鋼板製造販売会社の設立を検討。... 海外で加工を手がけるJFE商事も「世界首位の電...
成長領域では、インドの電磁鋼板合弁会社の検討、洋上風力発電向け大単重鋼板の確実なニーズ補足に努める」 ―脱炭素は水素還元をはじめ「カーボンリサイクル高炉」開発などに取り組みます。&#...
鉄鋼業界による二酸化炭素(CO2)排出量は、国内全産業の約4割。... 電磁鋼板など高付加価値品比率を引き上げることで、限界利益単価を高め、損益分岐点を下げていく考えだ。 &#...
鉄鋼大手は自動車の電動化などに対応し、電磁鋼板の生産能力を高める。... 「ハイエンドの電磁鋼板は当社の技術・製品がデファクトスタンダード(事実上の標準)」としていた。...
日本鉄鋼連盟の橋本英二会長(日本製鉄社長)は28日の会見で、日鉄が電動車モーター向け無方向性電磁鋼板の特許権侵害で中国・宝山鋼鉄とトヨタ自動車を提訴した件...
日鉄は構造改革の一方で、高付加価値品の比率を高めるため自動車の電動化で需要が伸びる電磁鋼板、軽量化に欠かせない超高張力鋼板(超ハイテン)の生産能力増に積極投資を行っている。... 鉄鋼...
20年のカーボンニュートラル宣言から1年も経過していない段階で、輸送用機械、鉄鋼、化学、一般機械、電力・ガスなど、二酸化炭素(CO2)多排出産業を中心に、ビジョンの策定や準備が進んでい...
メーカー系鉄鋼商社における供給網一貫の流通DXはまだ例がない。 ... 50年の脱炭素に向け、電磁鋼板や電気自動車(EV)、水素ステーション関連などの素材の販売を強化...
鉄鋼 高炉改修、ライン能力向上 鉄鋼業界は鋼材需要の持ち直しから、コストミニマム生産や高付加価値品の比率向上で収益力を高める。... 一方、鉄鋼の比率が4割以下の神戸製鋼所は...
■常務執行役員電機鋼材本部長 関家勇二氏 【横顔】エコカー向けなどで注目される電磁鋼板の供給網を拡大するのが使命。... 13年電機鋼材本部電機鋼材部長、16年電機鋼材貿易部...
インドでは現地鉄鋼大手のJSWとともに、変圧器向けの方向性電磁鋼板の製造販売会社の設立に向け検討を進める。 ... インドの方向性電磁鋼板事業は、パートナーであるJSWを足がかりに、...
鉄鋼大手は中国勢などと差別化すべく開発体制や生産能力の増強に力を注ぐ。... 日本の鉄鋼関連企業の世界での取り組みも加速している。... 日本の鉄鋼大手にとって、今や世界粗鋼生産の約6割を占める中国勢...
