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記事検索結果
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設備や車両の状態基準保全(CBM)や現場作業の機械化を推進する》 「CBMは今まで人が定期的に目で見て、経験で判断していたものを、合理的な基準でメンテナンスできるよう...
■走行データ分析、故障予知 JR東海は東海道新幹線の走行車両からブレーキやドアなど機器の動作データを取得して「状態基準保全(CBM)」を推進している。... 東海道新...
運転中の機関車から車両データと運転操作データを取得し、これを元に最適なメンテナンスを行う状態基準保全(CBM)を視野に入れる。
JR東は状態監視を行うことで従来、走行距離や期間の周期による時間基準保全(TBM)で対応した修理・交換を、必要に応じて行う状態基準保全(CBM)に移行させる。 ...
高頻度にデータを取得して、異変の兆候に素早く対応する状態基準保全(CBM)を実現。... 取得したビッグデータ(大量データ)を分析することで、小さな変化の進行を予測して...
このため従来の時間を基準とした保全(TBM)から、その時の状態を基準とした保全(CBM)へのシフトを目指す動きが活発化している。
システムのモデル化とデータ分析を統合したPARCの状態監視保全(CBM)技術により、電車のドアなどが故障する前に異常を検知するのに役立てているといいます。
豪州クイーンズランド州で生産されたCBMを現地で液化したもの。... CBMは石炭に吸着された状態で埋まっており、石炭の採掘場所にはCBMが豊富にあると考えられている。 東京ガスは同...
政府はこのパイプラインを開放して在来型の天然ガスだけでなく、シェールガスや炭層ガス(CBM)など多様な生産者に利用させようとしている。... 石炭層に付随するCBMは、温暖化係数の高い...
【名古屋】豊田通商はカナダの天然ガス最大手のエンカナ(カルガリー市)から、カナダ・アルバータ州の炭層メタンガス(CBM)鉱区の権益32・5%を取得することで合意...
CBM資源が豊富な米国、豪州、中国などでは、既に大規模な商業開発が行われているが、わが国では石炭層の構造が複雑《断層や褶曲(しゅうきょく)が多い》、あるいはガスの透過率が低いなどの理由...
供給にあたり、権益取得対価を含め約240億円を投じ、CBM鉱区の開発に着手する。 QCLNGは非在来型ガスであるCBMを原料とする世界初のLNGプロジェクト。... 豊田通商はガス供給源となる...
豪州でも在来型に加えて非在来型であるコールベッドメタン(CBM)によるLNGプロジェクトや、中規模海洋ガス田開発のための洋上LNG液化プロジェクトも進められ、将来の生産量はカタールに迫...
一方、都市ガス事業者も上流権益の獲得に力を注いでおり、東京ガスは豪州の非在来型ガス「コール・ベッド・メタン(CBM)」のプロジェクトに参画。
CBMは石炭層に存在する微細な亀裂の表面に吸着している天然ガスで、近年、採掘の技術革新で急速に生産量が伸びている。... 東ガスはCBM開発のプロジェクトに買い主として参画することで、LNG供給量の増...
目を付けたのはアジアで開発プロジェクトが次々と立ち上がっているCBMだ。... 10年3月に英国ガス大手のBGグループが豪州で進めるCBMの開発プロジェクトに参画。... 現在、日本企業でCBM開発に...
