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日本ケミコン、車載に700万画素カメラ 30年度モジュール量産 (2024/5/22 電機・電子部品・情報・通信2)

伝送距離を伸ばすことで例えば、トラックといった大型車両の後方にカメラを搭載し、運転席まで映像を届けることができる。

トラック業界では、長時間運転などによるドライバーの睡眠不足がある上、時間外労働の上限規制適用により、高い生産性実現が求められる。

今後は都営バスや、トラック、乗用車などにも拡大する。

脱炭素化で増加が見込まれるEVトラック需要に対応し、運送業界の課題解決に貢献する。 脱炭素の潮流を受け、運送業界では都市部を中心に小型EVトラックの導入加速が見込...

パナエナジー、商用EV電池参入 北欧社に供給 (2024/5/21 自動車・モビリティー)

Ternの電池サプライヤーはパナエナジーのみで、同トラックは30年までに1万台の販売目標を掲げている。 ... 航続距離は約230マイル(約370キロメートル)で米国...

伊藤忠商事やKDDIなど5社は、物流倉庫やトラックの空き情報などをデジタル技術で可視化し、物流を効率化するシステムの構築で連携する。荷主がトラックの空き状況を把握して配送を予約できるようにし、積載率を...

エムダイヤ、太陽光パネル向け切断機 再資源化ニーズ開拓 (2024/5/20 機械・ロボット・航空機1)

国内ではトラックドライバーの残業上限規制に伴う「2024年問題」を受け、産業廃棄物事業者はリサイクル原料の輸送効率の向上を模索している。

新幹線生鮮輸送、全区間つながる JR6社 (2024/5/20 生活インフラ・医療・くらし)

新幹線輸送は、トラックドライバー不足により輸送力不足が懸念される「物流の2024年問題」対策にも期待される一方、まだ知名度は低い。

このため、27年までに配送用トラック900台、営業用車両400台の合わせて1300台の車両をすべてEVとする計画。 ... このうち、配送用トラックからは約3分の1に相当する4300...

トラック運転手の時間外労働の上限規制とトラック需要との関連性について「影響を見るには1―2年必要だろう」と指摘するのは、いすゞ自動車社長の南真介さん。 「最も影響...

エスライングループ本社、MBO買い付け開始 経営自由度高める (2024/5/17 生活インフラ・医療・くらし1)

SGHは東海地区を軸とする企業間トラック輸送が主力。

重量は260キログラムで、軽トラックの荷台にも積載できる。

三菱ふそうトラック・バスは16日、政府開発援助(ODA)を通じ、スーダンとモルディブ向けに計138台のトラックを納車すると発表した。... トラック提供を通じて、両...

国交省、モーダルシフト補助 (2024/5/17 生活インフラ・医療・くらし2)

コンテナやフォークリフトなどの荷役機器、冷蔵・冷凍トラック、シャシー、トレーラーなどの輸送トラック、全地球測位システム(GPS)や通信機器など、モーダルシフトの早期実現に必要な機器の導...

バスやタクシー、トラック運送業を中心に、運転手の居眠り運転を防ぐための健康管理用に導入されつつある。

ただ業界内では配送状況やトラック問題など実質のコスト負担を把握する状況から「値上げ幅を確定するには時間を要しそうだ」(流通筋)とする向きが多い。

いすゞ自動車は14日、自動運転トラックによる物流サービスを展開する米Gatik(ガティック)に3000万ドル(約47億円)を出資することで合意したと発表した。

いすゞ、26年度売上高4兆円 既存事業に増強投資 (2024/5/15 自動車・モビリティー)

国内の商用車(CV)販売は、運転手不足解消の一助として発売する普通免許で運転可能な小型トラック「エルフミオ」などの新型車が寄与。... 一方、ピックアップトラック(LCV...

当該区間の1日当たりのトラック走行台数1万9757台のうち、5063台分が転換できるとした。

戦後、トラックのエンジンを修理して、周囲が思いも寄らない方法で燃費を改善していた。

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