X・Y・Z各軸の早送り速度は毎分96メートル(オプション)、最大加速度は全軸1Gと従来機から60%アップした。

早送りのVTRを見るようにみるみる雲が飛んでいった。

X軸とZ軸の早送り速度を従来比2倍の毎分20メートルとした。

早送り速度は主軸3軸(X・Y・Z軸)でクラス最高の毎分62メートル、最大加速度はX・Y軸が0・7G、Z軸は1Gを達成した。

【名古屋】ヤマザキマザックは5日、早送り速度を従来の約2倍に高めたレーザー加工機「スーパーターボ―X 2412」など3機種を発売したと発表した。... X軸、Y軸の早送り速度は2412、301...

テーブル作業面500ミリメートル角のサイズでX、Y、Z軸の早送り速度を毎分63メートル、最大送り加速度1G、工具交換時間2・9秒と同クラス最大級の高速性を実現。

同型クラスで最速の主軸回転数と早送り速度を誇り、コラムがベッド上を移動する機械構造を採用して大きな加工エリアを確保した。

独自の二重ボックス構造を採用し、早送り速度が毎分50メートル、繰り返し精度1・5マイクロメートル(マイクロは100万分の1)を実現した。

X、Y軸の早送り速度は毎分120メートル。

従来機のVTC―200Cをベースに、主軸の最大回転数や早送り速度などを高め、性能を全般的に向上させた。... 早送り速度はX軸、Y軸、Z軸とも分速42メートルと従来の分速30メートルよりも高速化した。

全軸の早送り速度はクラス最高の毎分62メートルで、主軸最高回転速度は毎分1万5000回転。

また、画像解析ソフトウエアを導入し、充放電中の電極の色や厚みの変化を解析する機能や数十時間の充放電実験の早送り動画再生機能なども加えた。

自社開発の高速回転対応ボールネジを搭載し、XYZ軸の早送り速度は同社従来機比3割アップの毎分62メートルに高速化。

従来機種に比べて左右の早送り速度は毎分16メートルアップの毎分40メートル、前後・上下の早送り速度は同5メートルアップの同20メートルへと高速化し、加工時間の短縮に役立つ。

自動車関連など量産部品での高速性を追求し、X、Y、Z軸の早送り速度を毎分63メートル、最大送り加速度1Gと業界トップクラスを実現。

最大で毎分100メートルの早送り速度、1Gの加速度で加工時間を短縮し、高速の位置決め精度にも優れる。

従来機比で主軸回転数2倍、砥石周速度1・5倍、Z軸の早送り速度6倍に高速化した。 ... リニアドライブ搭載で、全軸の早送り速度でクラス最高を実現した。 ...

早送り速度は全軸でクラス最高の毎分62メートルを達成し、パレット交換時間も2秒を実現するなど、生産性の向上に役立つ。

早送り速度は毎分30メートルで発熱を抑える独自機構を搭載。

主軸モーターの出力を高め、高速で加工対象物(ワーク)を搬送するローダー早送り速度を30%向上し、毎分170メートルとした。