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海底の浚渫(しゅんせつ)土と製鋼スラグを混ぜ、固化した混合土を水槽内の海水中に沈めたところ、リンが減り、水質汚染が進まなかったのに対し、浚渫土のみを沈めた水槽ではリンによるプランクトン...

【シンガポール初】 修士課程修了後、ロイ氏と研究パートナーたちは自らの発明を利用し、シンガポール海洋港湾管理局およびナンヤン工科大学とともに、汚染された浚渫(しゅんせつ)海底粘...

▽テイ・テック(京都府精華町)=感染性医療廃棄物・廃プラスチックなどの油化・再資源化装置の開発、製造、販売、保守▽雀部(京都府福知山市)=商品体感型車両...

東扇島(川崎区)の埠頭(ふとう)直下の海中に浚渫(しゅんせつ)土とスラグを7対3の体積比で混ぜた混合土を堆積(たいせき)させ、人工のマウ...

川崎市内に立地するJFEスチール東日本製鉄所京浜地区(または千葉地区)の製鋼スラグと、川崎港内で採取された浚渫(しゅんせつ)土を混ぜ合わせ、固めた混合材を使う。すでに室...

大旺新洋は神戸市からダイオキシン類に汚染された浚渫(しゅんせつ)土など約8500立方メートルの浄化を受注、09年3―12月の予定で処理作業を進めている。

東亜建設工業は浚渫(しゅんせつ)作業において、最大開口面積37・25平方メートルの幅広バケットで効率的に仕上げの水平掘りができる新工法「ワイドグラブバケット浚渫工法」を開発した。国土交...

浚渫(しゅんせつ)や埠頭(ふとう)建設など港の「下」の部分はODAなど公的資金で行い、「上」のコンテナターミナルは民間資金で賄う。

岸壁の整備や港の浚渫(しゅんせつ)といった工事を含めて、プロジェクトの受注総額は約43億円。

だが、港湾や航路の浚渫(しゅんせつ)工事は建設費が膨大な上、「漁業補償費がかかる。... 港湾で400メートルの幅で浚渫するとして、工費は1000億円単位になる。

東洋建設は07年度から建造を進めていた浚渫(しゅんせつ)船「讃岐号」を完成させ、このほど公開した。... 低排出ガス、低騒音型エンジン、燃料タンクの二重構造化など、環境・安全面に配慮し...

しかも浚渫(しゅんせつ)工事をしておらず、自然のまま。

日本埋立浚渫協会(渡辺正男会長=東亜建設工業会長)は6日、08年度からの新会長に村重芳雄理事(66、五洋建設社長)を昇格させることを内定したと発表した。

ネイチャー・リソース(千葉県八街市、井上大社長、043・309・6063)と千葉工業大学は共同で、浚渫(しゅんせつ)土を焼成しセラミックスにすることで水質浄化に役立てる...

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