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NAO材パッド拡販 高速時の制動性能を両立 欧州委員会が提案した自動車の新たな環境規制「ユーロ7」ではブレーキの粉塵規制が強化される。... 欧州委員会でも同方法が使用される...

そこで彼らは環境運動に転向した。欧州の環境運動は、反資本主義運動にルーツがある。... 今後も欧州などでは脱炭素目的の補助金や規制の強化が続くので、そこで商機を狙うことは一つの方向性であり続ける。

摩耗試験「国際標準」つくる 2025年に欧州で適用される新環境規制「ユーロ7」では、新たにタイヤやブレーキから出る粉塵も対象になる見込みだ。... 「タイヤの製造や使用、廃棄のプロセ...

NISSHA、ガスセンサーの売上高を2倍の100億円に (2023/11/20 電機・電子部品・情報・通信)

安全・環境規制の強化によりニーズが高まる空調向け冷媒漏れ検知センサーの生産能力を拡大するため、傘下でフィルムタッチセンサーなどを手がけるナイテック・プレシジョン・アンド・テクノロジーズ(姫路市...

酒井重工業が中国に依存していた道路建設機械用部品の調達を複線化したほか、日本タングステンも中国にほぼ全量依存していたタングステンの調達先として、欧州や北米ルートの確保に動き始めた。... 事業環境に即...

脱炭素社会を実現するため、世界的にカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)が掲げられる中、欧州ではEVの普及に向け、ガソリン車の販売が規制されつつある。... だが、日...

例えば電子部品、半導体分野で利用される特殊化学品や、環境エネルギーで利用される樹脂製品などでは国際的な競争力を有する企業が多く存在する。 ... 2番目の事例としては脱炭素やリサイク...

ブレーキ各社、粉塵規制強化迫る 技術開発にアクセル (2023/11/7 自動車・モビリティー)

欧でシェア拡大狙う 欧州委員会が提案した自動車の新たな環境規制「ユーロ7」をめぐり、国内のブレーキメーカー各社が技術開発を加速している。... 規制強化の動きを商機に、各社は欧州での...

新興国が資源保護や、原材料から加工製品への転換を図るという名目で輸出を規制する事例はかねて存在する。... 中国のレアアース輸出規制は日米欧州連合(EU)の世界貿易機関(WTO...

つまり期限が差し迫った規制をことごとく延期することになった。... エネ高騰、欧州産業界に危機感 欧州大陸でもこれまでのような脱炭素の勢いは衰えつつある。... ...

電力・作業工程・におい…多彩なツール 中小ベンチャーがデジタルを駆使した見える化で環境負荷低減に役立つツールの提供を加速している。... 材料別に欧州特定有害物質規制(RoH...

欧州委員会が新車プラスチックの25%以上を再生材とする規制案を提案した。 ... 環境適応を持続可能にしたい」と力を込める。

三菱自、ルノーEV社に出資 最大2億ユーロ、欧向け拡充 (2023/10/25 自動車・モビリティー)

欧州市場向けのEVをアンペアから調達し、電動車開発のコストを抑えながら、商品ラインアップを拡充する。... アンペアについては、環境規制が強まる欧州市場で生き残りを図るルノーの要請に基づいて、日産がル...

脱炭素や環境負荷低減につなげる。... 一方、欧州連合(EU)ではブロックチェーン(分散型台帳)などの技術を活用し、対象となる製品の情報をライフサイクル全体で確認できる...

政策手段に関しても、公共調達や規制などの研究開発以外の手段や、プラットフォームなどの間接的支援との連携が重要になる。... 科学技術を取り巻く国際環境が大きく変化するなかで、各国は、科学技術への投資の...

欧州などの森林火災や、アジアの頻発する大洪水や干ばつなど災害が増え、米ダートマス大学の試算ではエルニーニョ現象の影響で29年までに最大3兆ドル(約445兆円)の損失が生まれるという。....

さまざまな産業に不可欠だけど、欧州では製造や使用を規制する動きが進んでいて、今後どのような影響が考えられるのかな。... 【A】欧州では製造や使用の段階的な廃止を目指す規制案が提出されるなど対策に乗り...

規制に先手、戦略加速 日産自動車は欧州で電気自動車(EV)戦略を加速する。... 厳しい環境規制を導入する欧州市場だが、内燃機関車の販売禁止の規制を一部、見直す動きも...

欧州の環境規制に対応できる点を訴求し、3―4年後の市販車搭載を目指す。 ... 今後、環境規制は欧州以外の地域でも強化されることが想定される。日清紡ブレーキは新開発のNAO材について...

環境規制やデジタル変革(DX)への対応など包装機械を取り巻く状況は高度化している。... 包装機械の有力メーカーは欧州に多いが、国際標準化機構(ISO)をはじめとする国...

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