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【ジェイテクト・自動車部品事業本部製造技術部治工具課課長 舟波孝夫さん】 自動車部品の等速ジョイント(CVJ)などを製造するジェイテクト田戸岬工場(愛...

NTNは3日、中国で3番目の自動車用等速ジョイント(CVJ)の工場を湖北省に新設すると発表した。

国内で自動車用等速ジョイント(CVJ)の供給が好調なことから、新工場棟を建設して増産する。

手がけたのは等速ジョイントの部品だった。... 【2度目の苦境】 北之間はインターネットを使って同等規模の等速ジョイントメーカーを調べ、片っ端から売り込んだ。... 採算を度外視して...

【がたつきなくす】 NTNはハブ軸受と等速ジョイント(CVJ)の接合方式を工夫し、軽量化と接合部のがたつきをなくした「プレスカットスプライン・ハブジョイント」の提案を...

東洋ゴム工業は27日、米司法省と自動車用防振ゴムと等速ジョイントブーツに関する独占禁止法違反について、罰金122億円を支払う司法取引に合意したと発表した。

【パラレルリンク型高速角度制御装置】 ★中ぶらりん状態 NTNのパラレルリンク型高速角度制御装置は、もともと自動車用等速ジョイント(CVJ)向けに考...

大きな売り上げを持つ等速ジョイントでは、ユーザーごとに異なる仕様を工夫によりある程度の部品を共通化した。等速ジョイントとハブ軸受を組み付け易くしつつ軽量化できるものを提案している」 ...

NTNはボール軸受や等速ジョイントの生産で工程の長さを同2分の1にした次世代ラインを構築。

NTNが生産するベアリングや等速ジョイントの加工や組み立てを行う専用機を数多く生み出した。

タイでは4月から等速ジョイント用樹脂部品の生産も開始。

ハブベアリングと等速ジョイント(CVJ)の接合を独自方式で軽量化したハブジョイントに、高精度な回転センサーと、多軸荷重センサーの二つを内蔵。... 低中速域のわずかな動きや、タイヤと路...

等速ジョイントはメーカーや車種別で形状が千差万別だが統一できる部分もあり、軽量化と品種の統合を進めている。

将来は等速ジョイントやエンジン周辺部品の受注も目指し、20年に売上高8億円を目指す。 ... 同社は主にトヨタ自動車系の部品メーカー向けに変速機や等速ジョイント、エンジン周辺の部品を...

2014年4月に稼働させ、駆動軸の接合部に使う高機能樹脂製等速ジョイント(CVJ)ブーツを生産する。

特に静岡県や長野県、大阪府の拠点で手がける自動車用の等速ジョイントやボールベアリングなどは海外生産移管により、設備が余る見込み。

韓国の現代・起亜自動車グループや、欧州系自動車部品会社などからの受注増に対応し、自動車の等速ジョイント(CVJ)向け部品と、自動変速機(AT)向け部品を増産する。

NTNはハブベアリングと等速ジョイント(CVJ)を接合した自動車足回り部品のハブジョイントで、重量を同社従来品比12%軽量化した「プレスカットスプライン・ハブジョイント」を開発...

NTNは同社従来品比でトルク損失率を50%低減し、動力の伝達効率が業界最高水準の「次世代高効率固定式等速ジョイントCFJ=写真」を開発した。自動車の低燃費化で等速ジョイントに求められて...

現状ではGMの6速AT向けにのみ供給しているが、国内車メーカー向けに新規受注を獲得した。さらにGMが新たに生産を始める8速AT向けが加わるため、生産能力を高める。 ... 同社は等速...

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