記事検索結果

車窓・開発者は語る/サクラ日産自動車・坂幸真氏（2022/6/20 自動車）

(西沢亮) ◇サクラ(Gグレード) 全長×全幅×全高=3395×1475×1655m...

舞鶴高専、音拾える空飛ぶロボ開発組み立て簡単、子ども向け教材に（2022/6/16 科学技術・大学）

そこで総重量を23グラムに抑えた。

BtoCへの挑戦中小製造業の戦略(4)コアマシナリー薄型アルミテーブル（2022/6/10 西日本）

同テーブルは最薄部2ミリメートル、総重量は約5キログラム、耐荷重25キログラムを実現。

配送作業簡単に EVモーターズ・ジャパン、23年春めどEVバン（2022/6/9 自動車）

車両総重量は1トン程度に抑えた。

モルテン、さらに軽量の車いす来月投入操作性も向上（2022/5/31 建設・生活・環境・エネルギー）

ウィーリィは本体フレームの素材をアルミニウムからマグネシウムに代え、ホイールにはカーボン製を採用することで、総重量を8・5キログラムに抑えた。 ... 重量10キログラム、価格が31...

宮城県産業技術総合センター、IoT体験キット開発伴走型支援で活用（2022/5/30 東日本）

無線デバイスも搭載し、総重量は約26グラム。

量子科学技術でつくる未来(46)全自動インフラ検査レーザーでハンマー代替（2022/5/26 科学技術・大学）

また、現状では総重量が1・5トンを超える装置をマルチコプターなどに搭載するための小型・軽量化にも取り組んでおり、今後、検査場所を選ばない打音点検に幅広く使用される技術となることを期待している。 ...

ニュース拡大鏡/EVモーターズ・ジャパン、EVトラック3車種投入「航続距離」世... （2022/5/17 自動車）

車両総重量は約3・5トン―7トン。

走り出す次世代トラック「商用車」新サービス着々、物流現場の変化追い風（2022/5/3 自動車）

詳細は明らかにしてないが、現行モデルと同じ総重量7・5トンだけでなく、より大きい車両や小さい車両など、顧客の選択肢が増えるようにラインアップを拡充する。

経営ひと言/三菱ふそうトラック・バスのカール・デッペン社長「優位性を強調」（2022/4/12 自動車）

航続距離や車両総重量などが異なる新型モデルを発売し、ラインアップを拡充する。

流機エンジ、水処理装置を開発「濁水」水道水レベルに精密濾過（2022/4/4 機械・ロボット・航空機１）

サイズは長さ800ミリ×幅535ミリ×高さ1050ミリメートルで、総重量は70キログラム。

三菱ふそう、「eキャンター」次世代型数年内に投入（2022/3/16 自動車）

また車両の総重量などの違いでラインアップ(現在は1種類)を増やし、幅広い顧客ニーズに対応する。... 詳細は非公表としたが、現行モデルと同じ総重量7・5トンと、それより大きい車両と小さ...

タイヤナット、さびに注意大型車の脱落事故が多発（2022/3/8 総合２）

国交省が、総重量8トン以上のトラックや乗車定員30人以上のバスなどを対象に集計した。

三菱ふそう、台湾商用車シェア30年連続首位（2022/1/26 自動車）

特に小型部門が好調で、総重量5トン以下クラスの小型トラック「キャンター」の新車登録台数は同45%増だった。

いすゞ、北米で中型EVトラック実証米カミンズと共同（2022/1/21 総合３）

いすゞの北米向け中型トラック(車両総重量8・9―11・8トン)にカミンズの電動駆動システムを搭載する。

清水建、建設現場に巡回・監視6輪ロボソニーと共同実証（2021/12/15 建設・生活・環境・エネルギー１）

開発中の移動ロボットは全高720ミリ―1220ミリメートル(500ミリメートルの可変ストローク)、全長912ミリメートル、全幅672ミリメートル、バッテリーを含む機体総重量は89キログ...

日立造、淡路島に水門設置へ出航完成品海路輸送で工期短縮（2021/12/14 機械・ロボット・航空機１）

到着後はコンクリートを約2000トン注入し、総重量約5700トンで海底に据え付ける。

三菱ふそう、小型EVトラック納車台数300台突破（2021/11/23 自動車）

車両総重量は7・5トンクラス。

進む国土強靱化(8)道路(下)ロボット使い生産性向上（2021/11/2 建設・生活・環境・エネルギー２）

三井住友建設は、プレキャストPC(プレストレストコンクリート)床版の鉄筋組み立て作業で、その鉄筋総重量の85%を自動化した。

クオリティソフト、ドローンに避難誘導スピーカー（2021/10/28 機械・ロボット・航空機２）

スピーカーは計5種あり、総重量220―650グラムと軽い。

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