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川崎汽船、風力推進船の開発加速 仏社から事業買収 (2024/2/19 生活インフラ・医療・くらし)

これまで川崎汽船はシーウイング搭載船の実証運航を行うなどエアシーズと共同で開発を進めており、事業取得によりシーウイングの技術確立と製品化の取り組みを加速する狙い。

温室ガス削減量売ります 商船三井など、トークン化 (2024/2/19 生活インフラ・医療・くらし)

開発にあたり、商船三井が加メタネックス・コーポレーションとの取り組みでバイオメタノール燃料を使った運航により創出したGHG排出削減量をトークン化し、実証した。

商船三井、液化水素輸送に参画 豪エネ大手など共同 (2024/2/15 生活インフラ・医療・くらし)

タンク容量8万立方メートル型の輸送船(イメージ)を前提に技術や安全、施工、運用、経済性を検討し、2030年までの建造・運航開始を目指す。... ウッドサイドが水素の製造や積揚地での貯蔵...

三菱地所、「空飛ぶクルマ」実証を公開 都心運航の課題抽出 (2024/2/12 素材・建設・環境・エネルギー)

都心での運航時の課題抽出や騒音の検証などが狙いで、一般公募したモニターが代替手段として使用するヘリコプターに搭乗。... 日本航空(JAL)、兼松と共同で取り組んでいる実証実験で、18...

もう一つは、23年後半からのエルニーニョ現象が終焉(しゅうえん)に向かっているとの見方がある中で、足元では、国際貿易の主要航路であるパナマ運河とスエズ運河で、運航が制限される事態となり...

ジェットスター、関空―豪3路線に (2024/2/7 生活インフラ・医療・くらし1)

機体は米ボーイングの長距離用中型機「787―8ドリームライナー」で週4便運航する。

トキエアは新潟空港を拠点とし、初の定期旅客便の運航を1月31日に始めた。

海運3社の通期見通し、売上高上方修正 コンテナ船など需要増 (2024/2/6 生活インフラ・医療・くらし)

パナマ運河も渇水により通航隻数を制限しており、運航コストや船腹需給、市況への影響がどこまで大きくなるか注目される。

エアロセンスのドローン点検案、国交省の補助事業に採択 (2024/2/6 機械・ロボット・航空機2)

長距離飛行ができるエアロセンスの機体を使って、ドローンの機体システムと運航管理システムの実運用性を検証する。

県は2024年内にも運航事業者を公募して実証実験を目指す方針だ。

対象は羽田、成田、関西、中部の主要4空港を除いた地方空港で、既存燃料の一部をSAFに置き換えて運航することを想定。... 24年度予算案に33億円を計上した、航空分野のグリーン施策の推進事業における、...

川汽の通期、売上高上方修正 (2024/2/5 生活インフラ・医療・くらし)

中東情勢の悪化を受け、同社は全船の運航を遠回りな喜望峰経由に切り替えた。

現在、新燃料を船舶用に使うために社外エンジン設備での試験・分析や試験運航などに約2年間がかかっており、自社のテスト・エンジンの運用でこの期間の短縮を図る。

経済交流、力強く後押し トキエア(新潟市東区、長谷川政樹社長)は31日、新潟空港から札幌丘珠空港の定期旅客便の運航を始めた。... 安全運航を続け...

ネクストデリバリー、長野でドローン配送実証 (2024/2/1 機械・ロボット・航空機2)

ドローンは物流用機体「エアートラック」、機体制御にはKDDIスマートドローンの運航管理システムを活用した。

港湾はおおむね応急復旧を終え、能登空港も民間航空機の運航が再開している。

ニュース拡大鏡/24年問題、地方港で解決 「釜山ハブ港」載せ替え (2024/1/31 生活インフラ・医療・くらし1)

同社は貨物船の運航状況などの可視化やデータに基づく供給網の設計を得意としており、これを生かして貨物滞留の影響軽減に取り組む。

エアロネクスト、モンゴルでドローン物流加速 (2024/1/26 機械・ロボット・航空機)

3月から2025年6月にかけて、具体的な顧客を想定した事業モデルの構築・検討と、現地の気象条件に合わせたドローン運航体制確立の検討を行う。

全日本空輸(ANA)は27日から能登―羽田間を週3便(火・木・土)運航する。

日機装、米ジョビー向けeVTOL部品を初出荷 (2024/1/23 機械・ロボット・航空機1)

航空機部品でのCFRPの知見を生かし、ジョビーの2025年のeVTOLの商業運航開始を支援する。

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