EV需要が高まる欧州で仏ルノーが打ち出したのが、EVとソフトウエア事業の新会社「アンペア(仮称)」を設立し、23年内に上場する計画。経営資源を集中し、投資や協業をしやすくすることで、E...

同社が日本以外でEVを生産するのは初めて。... 東南アジア諸国連合(ASEAN)域内で高まっているEV需要を取り込むのが狙い。... インドネシアでの22年のEV販売比率は1%...

合わせてレクサスでは35年にEV販売比率を100%にする方針。まずはEV需要が旺盛な先進国を念頭にレクサスからEV専用設計を取り入れる。 ... EVでは「内燃機関を前提とし...

カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた車の電動化などで、銅や貴金属の需要増加が見込まれる。海外の鉱山開発だけでは十分な量の確保が難しく、リサイクル原料を活用し需要に...

数少ないプラス材料がEV需要の拡大だ。欧州や中国を中心にEVの普及が想定以上に加速している。... 中華系スマホやパソコンなど民生機器中心だった需要の失速が22年10月以降、他分野にも広がっている。

ラストワンマイル活用想定 EVモーターズ・ジャパン(北九州市若松区、佐藤裕之社長)は2023年末をめどに、小型電気自動車(EV)商用車2車種を市場投入...

最終用途の電気自動車(EV)の需要拡大を背景に高値にあるニッケルへ生産をシフトする狙いがあるとみられる。... 中国の新型コロナウイルス感染対策の緩和に伴う需要復調観測を背景に2022...

PPS樹脂を日本と韓国の2拠点で生産しているが、電気自動車(EV)の電装化・軽量化用部品の需要増で既存設備では増産余力がなくなっている。 ... 特に自動車のEVシフトで軽量化...

バインダー向けは他用途と比べて付加価値が高く、車載電池を中心に需要が堅調。... 今後はインフレ進行や中国、欧州の景気減速により電動車(EV)需要の一時的な鈍化を予想するが、中長期では...

年10万台のEV生産能力を確保し、欧州市場への輸出も見込む。 一方、エンビジョンAESCは米国のサウスカロライナ州でも、EV向け電池の新工場建設の式典を6日に開催。... 現在は世界...

中国でEV販売が好調を続けるほか、出遅れていた米国でも販売台数が伸びて需要が拡大。... 19年の相場低迷時に上流開発が停滞したことに加え、コロナ禍以降の脱炭素に伴うEV需要の増大で、需給が引き締まる...

【京都】日本電産がメキシコで電気自動車(EV)の駆動モジュール「eアクスル」の新工場を設けることが分かった。... 同社はEV普及が進む欧州や中国向けに、両地域でe...

同社はEVの生産設備に5年で2500億円を投じ、EVシフトを加速する方針。... スバルはEVでも走行性能を重視した。... ナカニシ自動車産業リサーチの中西孝樹アナリストは「スバルのAWDは北米の降...

物流業界や自治体などで脱炭素の取り組みが加速し、軽商用EVの需要が高まっていることを受け再販を決めた。... 中国勢が軽商用EV市場に参入しており、同車は競合製品として注目される。全国500以上のサー...

トヨタ自動車が新型の電気自動車(EV)「bZ4X=写真」の生産を月内にも再開することが分かった。... 発売後1カ月での生産停止となったが、高い走行性能や電費、長寿命を強みに挽...

2010年に世界初の量産型EV「リーフ」を発売。... 一方、日産は1月に旗艦EV「アリア」、6月に軽EV「サクラ」と新型車を相次ぎ投入し、EVの品ぞろえを拡充。... 今後はEV需要の拡大が見込まれ...

ホンダは8日、電気自動車(EV)「ホンダe=写真」のオンライン販売を始めたと発表した。... 同社の調査でオンラインストアでは実店舗に比べ、EV購入意向者の...

中国のロックダウン(都市封鎖)の影響などで5月以降急落したが、電気自動車(EV)用LIB向けの好調な需要が下支えとなっている。... 世界のEV需要の約6割を占める中国...

電気自動車(EV)の普及で需要が広がっており、2030年度までに実装機関連事業の売上高を現状比約2倍の2500億円に引き上げる。... 「スマートフォン向けの投資は一巡したが、今後は中...

中国で生産されるリチウムイオン二次電池(LIB)向けに供給し、世界的な電気自動車(EV)需要の拡大に対応する。... EV需要を追い風に自動車向けの割合を高め、安定した...