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車窓・開発者は語る/アルトスズキ・鈴木猛介氏（2021/12/30 自動車）

(浜松・市川哲寛) ◇アルト(ハイブリッドX、FF) 全長×全幅×全高=3395×1475&#...

車窓・開発者は語る/ロッキーHEV ダイハツ工業・仲保俊弘氏（2021/12/20 自動車）

(大阪・田井茂) ◇ロッキー(Premium G HEVグレード) 全長×全幅×全高=3...

スズキ、「アルト」刷新マイルドHVを初設定（2021/12/14 自動車）

マイルドHV仕様の燃費はWLTCモードで1リットル当たり27・7キロメートルで軽自動車トップという。

ダイハツ、同社初の乗用車HV 小型SUVに設定（2021/11/2 自動車）

燃費(WLTCモード)は、1リットル当たり28キロメートルと小型SUVでトップクラスの低燃費を達成した。

車窓・開発者は語る/レガシィアウトバックスバル・村田誠氏（2021/10/15 自動車）

(国広伽奈子) ◇レガシィアウトバック(Limited EX) 全長...

車窓・開発者は語る/ワゴンRスマイルスズキチーフエンジニア・高橋正志氏（2021/9/2 自動車）

(浜松・市川哲寛) ◇ワゴンRスマイル(ハイブリッドX、FF) 全長×全幅×全高=3395×1...

車窓・開発者は語る/アクアトヨタ自動車・鈴木啓友氏（2021/8/18 自動車）

(名古屋・山岸渉) ◇アクア Z(ハイブリッド、FF) 全長×全幅×全高=4050×1...

マツダ、初の量産EV 充電1回256km、低重心・走り安定（2021/1/29 総合３）

1回の充電での走行距離(WLTCモード)は256キロメートル。

経済透視図(29)次世代電池(1) （2020/12/23 金融）

現在販売されている日産自動車のEVリーフは、40キロワット時と62キロワット時の2種類のバッテリーを搭載し、充電1回当たりの走行距離はWLTCモードで322キロ―458キロメートル(JC08モ...

車窓・開発者は語る/ノート日産自動車・渡辺明規雄氏（2020/12/23 自動車）

(西沢亮) ◇ノート X 全長×全幅×全高=4045×1695×1520mm ...

車窓・開発者は語る/ソリオスズキ・永田和夫氏（2020/12/17 自動車）

(浜松・岩崎左恵) ◇ソリオ HYBRID MZ 2WD 全長×全幅×全高=3790×...

トヨタ、「レクサス」にEV設定 25年めど全車種に電動車（2020/10/23 自動車）

最高出力203馬力の高出力モーターと容量54・4キロワット時の大容量リチウムイオン電池を搭載し、フル充電時の航続距離は367キロメートル(WLTCモード)を確保した。 ...

日産、「リーフ」累計生産50万台 CO2抑制効果、24億kg超（2020/9/21 自動車）

航続距離を従来比約4割増の458キロメートル(WLTCモード)にまで延ばした。

車窓・開発者は語る/ヤリスクロストヨタ自動車・末沢泰謙氏（2020/9/8 自動車）

(名古屋・山岸渉) ◇ヤリスクロス HYBRID X(ハイブリッド、FF) 全長×全幅×全高&#...

トヨタ、「ヤリス」にSUV追加（2020/8/31 自動車）

燃費はHVの2輪駆動(2WD)で、1リットル当たり30.8キロメートル(WLTCモード)。

車窓・開発者は語る/キックス日産自動車車両開発主管・山本陽一氏（2020/7/20 自動車）

(西沢亮) ◇キックスXツートーンインテリアエディション全長×全幅×全高=4290×1760×16...

車窓・開発者は語る/RAV4 PHV トヨタ自動車・宮浦猛氏（2020/7/17 自動車）

(名古屋・政年佐貴恵) ◇RAV4 PHV BLACK TONE 全長×全幅×全高=4600&#...

トヨタ、「タウンエース」改良低燃費エンジン搭載（2020/7/9 自動車）

燃費は2輪駆動・5速手動変速機仕様のバンで1リットル当たり12・6キロメートル(WLTCモード)と、従来型に比べ約20%向上した。

車窓・開発者は語る/ハリアートヨタ自動車・小島利章氏（2020/6/18 自動車・機械・ロボット・航空機）

(名古屋編集委員・長塚崇寛) ◇ハリアー Z“Leather Package”(ハイブリッド、FF) 全長×...

新型コロナ/新排ガス規制適用、4カ月延期国交省（2020/6/12 総合２）

国土交通省は、乗用車の継続生産車に9月から適用する方針だった「WLTCモード法(乗用車等の国際調和排出ガス試験法)」による排出ガス規制の適用日を4カ月延期する。

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