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稼いだ利益を自動運転など新たな収益源の創出に振り向けて経営基盤を盤石にし、世界で勝つ企業を目指し歩みを進める。 ... 自動運転やコネクテッド分野には3500億円...

清水建など、盛土工事向けブルドーザー自動運転実証 (2024/4/4 素材・建設・環境・エネルギー1)

清水建設はボッシュエンジニアリング(横浜市西区)、山崎建設(東京都中央区)と共同で、盛土工事向けブルドーザーの自動運転システムを構築した。実機を用い...

先端半導体は生成人工知能(AI)や自動運転など向けに今後、世界的に需要が高まる見通し。

栃木県は自動運転路線バスの運行を実験する「栃木県ABCプロジェクト」を2023年度で終了した。... 24年度は自動運転の導入マニュアルを作成し、ノウハウを横展開する。... 実証...

収支が悪化し、運転手の確保がままならないための苦渋の決断だった。... 経営が改善せず、運転手不足が深刻化しているためだ。 ... 自動運転の実用化もまだ先だ。

ヤマハ発動機のモビリティー開発や量産のノウハウと、アイサンテクノロジーの自動運転ソフトウエア開発力などを連携。... ヤマハ発動機のGSMは運転が簡単な上、高齢者も乗り降りしやすい低床でオープンな構造...

データに不備があることで例えば、自動運転時の安全性に支障が出る懸念がある。

自動車産業では近年、電動化や自動運転など先進技術開発の加速を背景にシステムが高度化・複雑化し、開発現場での効率的な評価の実施が課題となっている。

自動運転や第5世代通信(5G)などで使われる精密コネクターの狭ピッチ化や低背化といった成形需要に対応する。

今後、無線システムの需要増に着実に対応していくため、自動化ラインの拡充など生産増強も進める。... 発展途上国のインフラ開発など成長の余地がある地域でも拡販していきたい」 ―自動車業...

季節の花や自動運転などの最新技術を発信する。

三菱商事は自動運転車のシステム開発を手がけるティアフォー(名古屋市中村区)の第三者割当増資を引き受けることで同社と合意した。地域交通のデジタル変革(DX)と自動運転車の...

TSMCの製造子会社にトヨタ自動車が出資することについては「自動運転技術での半導体活用など他産業の発展も期待できる」(笠原社長)と波及効果を予想。

中でも「物流の2024年問題の解決に向け、データ連携や自動運転の実用化などを目指し検討を進める」。

トヨタの新東京本社はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をはじめとした自動車産業の変化に対応し、多様なモビリティーサービスを創出する拠点とする。

JR東の気仙沼線BRT、自動運転レベル4認可 (2024/3/25 生活インフラ・医療・くらし)

JR東日本は気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)の柳津駅―陸前横山駅間で、自動運転バスがレベル4自動運転車としての認可(走行環境条件の付与)を受けた。... 同社は特...

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は、自動運転技術の開発を手がけるイスラエル企業モービルアイとの提携を強化し、新たな自動運転技術を搭載した量産車を導入すると発表した。 &#...

三五基金、大同大など17件に助成 贈呈式開く (2024/3/22 自動車・モビリティー)

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で求められるモノづくり改革を支えるとともに、環境保全につながる活動を支援する。

将来は自動運転バスの運行や環境負荷の少ない循環型社会の構築など、新規ビジネスを実装する場にする考え。

オンデマンドバスや自動運転バス、パーソナルモビリティーなどの導入も検討する。

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