2020年前半の稼働予定で新工場を建設し、車載用ニッケル水素電池のモジュール年産能力22万台に倍増する。... CPABで生産したモジュールをトヨタエナジーシステム(STAES、常熟市)...

また電気貯蔵の第2弾として県内に工場がある東京大学発ベンチャー企業のエクセルギー・パワー・システムズ(東京都文京区)と、急速充放電ができる改良型ニッケル水素電池を用い、太陽光発電の出力...

トヨタ自動車と中部電力は31日、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など電動車の駆動用電池のリユースとリサイクルの事業で連携すると発表した。トヨタの電動車から回収...

宮城工場では第1―3工場でニッケル水素電池を生産、建設中の第4工場で初めてリチウムイオン電池を年間20万台規模で生産する計画。 ... 一方、初代プリウスから搭載するニッケル水素電池...

基幹部品の中で航続距離やコストなど電動車の商品力に直結する電池分野では、トヨタ自動車とパナソニックが車載用角形電池事業での協業に向けた検討を始めた。両社はすでにHV用のニッケル水素電池やリチウムイオン...

「(全固体電池などの)次世代電池の取り組みも検討する」(豊田章男トヨタ社長)方針。... 両社はすでにハイブリッド車(HV)用のニッケル水素電池やリチウ...

電池開発では3代目まではニッケル水素電池のみを採用。... 4代目は車のグレードに応じニッケル水素電池とリチウムイオン電池の2種類を用意し、出力と容量のバランスを取った。 ... ト...

ただ、現在は中国の電池メーカーに補助金が交付されており、日本や韓国メーカーは対象外である。... 充電式電動工具向けでニッカド電池やニッケル水素電池からの置き換えが進み、米テスラ向けの需要も大きく拡大...

ニッケル水素電池を駆動源とする移動体を製造する「製造チームチャレンジ」は前回優勝した種目。

従来、電池メーカーはブラジルにテストサンプルを輸送する必要があったが、日本国内での試験が可能になり、テストサンプルの輸送期間などを削減することができる。 ... 同社は、リチウムイオ...

第一金属工業㈱(横浜市中区、045-623-6700)は、ニッケル水素電池やリチウムイオン電池、アルカリ電池などの金属外装缶のメーカーであ...

太陽光で発電した電力を蓄電するニッケル水素電池システムの主要機器となる。

リチウムイオン電池を搭載しており「標準モード」で約50分、「強モード」で約25分の運転が可能。 またニッケル水素電池を採用した機種も20日に発売する予定。

トヨタ自動車がハイブリッド車の「プリウス」になかなかリチウムイオン二次電池を搭載せず、ニッケル水素電池を使っていたのも、価格の安さもあるが、安全面を突き詰めてのことだった。そうした中、産総研が全固体の...

昨年11月には東京大学発ベンチャーのエクセルギー・パワー・システムズ(東京都文京区)が開発した改良型ニッケル水素電池の実験を始めた。... 隣接する県の施設は屋根の上の太陽電池などで電...

大型の円盤を使った蓄電システムに新型のニッケル水素電池、電気で水から水素を製造する装置などさまざまな技術を持った企業などが集まり、この発電所で発電した電気を使った実証試験を進めている。 ...

リチウムイオン電池が蓄電システムの主流となったが、あえてニッケル水素電池を用いスマートグリッドの普及に挑む。... エクセルギー・パワー・システムズの兜森俊樹社長は、改良型ニッケル水素電池の強みを、こ...

宮城工場は現在、HV用ニッケル水素電池を生産しており、リチウムイオン電池の生産は初めて。... 宮城工場は第1―3工場があり、生産能力はニッケル水素電池を年間50万台。新工場は第4棟目となり、初めてリ...

主力のニッケル水素電池に加え、リチウムイオン電池も量産する。... PEVEはトヨタ自動車が97年に発売した世界初のHV量産車「プリウス」に搭載する電池の製造会社として、トヨタとパナソニックが共同出資...

電気自動車(EV)の普及などで需要増が見込めるリチウムイオン電池やニッケル水素電池など得意分野に経営資源を集中する。 ... 15年10月に同電池...