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【サンパウロ=時事】ブラジルとアルゼンチンは、両国間の自動車の輸出入について、2029年に完全自由化することで合意した。... 両国間の現行の自動車および自動車部品に関する貿易協定は、バランス...
鐘山中国商務部部長 米と「戦うしかない」 【北京=栗下直也】日中経済協会の訪中団は10日、北京市内で中国商務部の鐘山部長らとの対話に臨み、世界的な保護主義の台頭が懸念...
国土交通省は2日、中国航空当局との間で、輸送力制限を緩和することを明らかにした。現在は両国間で週450便(相当)の総枠制限を設けているが、成田、北京、上海の3主要空港に関する制限に段階...
日本企業と連携促進 デジタルヘルスなど訴求 起業大国イスラエルと日本は、両国間のオープンイノベーションを促進している。... (張谷京子) ...
(2)については、追加関税の影響で米国からの輸入が前年同期比30%減と大幅に減少した一方、米国向け輸出も同8%減となり、両国間の貿易額はついに欧州連合(EU&#...
日本鉄鋼連盟の北野嘉久会長(JFEスチール社長)は23日の会見で、泥沼化する日韓関係について「長年かけて築き上げた両国間の経済関係を損ないかねないと、深く憂慮している」と述べた。その上...
このほど大阪で行われた米中首脳会談の結果、米国による追加関税第4弾は見送りとなったが、両国間の緊張状態は続いているため、世界経済への不透明感は払しょくされていない。
中国の鍾山商務部部長との会談では、G20サミットの議題になったデータ流通のルール作りを議論する交渉枠組み「大阪トラック」や世界貿易機関(WTO)改革のほか、東アジア地域包括的経済連携&...
20カ国・地域首脳会議(G20大阪サミット)に合わせた米中首脳会談を今週末に控え、両国間の緊張を一段と高めそうだ。
タンカーへの攻撃について、米国はイラン犯行説を主張して非難しているが、イラン政府は関与を否定し、両国間で緊張が高まっている。
ただ、ハイテク分野の覇権争いなど両国間の問題は根深く、首脳会談での妥結に向けたハードルは高い。... ただ両国の対立は知的財産権の保護や中国の産業補助金の扱いなどを巡って意見の隔たりが大きい。
トランプ米大統領からは会談に向けて前向きな発言が聞かれるが、両国間で交渉が具体的に進む様子がみられない。... 両国間で合意が得られるめどが立たず、首脳会談が開催されなければ、「米中問題の長期化が現実...
禁輸措置が発動されれば、両国間での制裁発動の応酬がさらに激化しかねない。 ... だがハイテク分野を含め両国の覇権争いは根深く、下振れリスクへの警戒が必要な状況は続くとみられる。&#...
今回の米企業の動きは米中政府間の緊張をエスカレートさせる公算が大きく、トランプ大統領の目的が中国封じ込めであり、両国間に長期的な冷戦を引き起こすとの懸念が高まっている。
両国間で制裁関税の拡大が進む一方、協議決裂は回避され、6月末には首脳会談が開かれる見通しとなり、経済の下振れリスクなど足元の材料に対する織り込みが進んだとみられる。 ... 目先では...
困難な時期ほど、両国間の地道な経済協力と民間交流を継続することが重要だ。先日の韓国商品展示商談会も両国の民間の架け橋となり、協力の基盤となることを願っている。
「サービス分野は両国経済に占める割合が今後大きくなる。... ECの拡大は企業間取引でもコスト減につながる」 ―データに関するルールは。 ... 日米両国間で、こう...
