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記事検索結果
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主な品目の値上げ幅は、自動車タイヤ用の合成ゴム「BRノンオイル」が1キログラム当たり75円、靴底などに使われる熱可塑性エラストマーの「RB」が同75円、紙加工用ラテックスが同50円など。 ...
旭化成は28日、樹脂改質剤に使われる水添スチレン系熱可塑性エラストマーの価格を1キログラム当たり30円以上引き上げると発表した。... 併せて、スチレン系特殊透明樹脂を同15円以上、スチレン系熱可塑性...
欧州では主力の熱可塑性エラストマー、塩ビコンパウンド(混練)で、2013年にベルギーの化学メーカーから買収した樹脂混練事業の販売が増加しているが、さらに植物由来樹脂を新たな欧州事業の柱...
製造品目は高耐熱性ポリアミド樹脂が年産能力1万3000トン、日用品に使う合成ゴムの水素添加スチレン系熱可塑性エラストマーが同1万6000トンになる。
主材料は熱可塑性エラストマー。... 今回採用した熱可塑性エラストマーは、ゴムの弾力を持つ高分子物質。... また、刺激性接触性皮膚炎の原因となるパウダーも使用していない。
三井化学は28日、熱可塑性エラストマー(弾性樹脂)「ミラストマー」の生産能力を25%増強すると発表した。... 加工性に優れ、自動車部品のほか建材や土木用目地材などに使われる。...
【浜松】共和レザーは2017年初めに中国で自動車内装用合成表皮のオレフィン系熱可塑性エラストマー(TPO)の製造を始める。... 軽量でクッション性に優れ、塩化ビニールに代わる環境負荷...
三井化学は5倍程度に伸ばしても破断せず、衝撃吸収にも優れたオレフィン系の熱可塑性エラストマー(弾性樹脂)を開発した。... 今後はフィット感を生かしたスポーツ用品、衝撃吸収性を生かした...
三菱ケミカルホールディングス(HD)傘下の三菱化学は欧州で、自動車部品などに使う熱可塑性エラストマー(弾性樹脂)の供給体制を強化する。... CTSは自動車用エアバッグ...
材料はスチレン系熱可塑性エラストマーを採用した。耐水性や耐熱性にすぐれ、塩化ビニル樹脂よりも質感や製造時の硬さの調整がしやすいなどの特徴がある。
旭化成ケミカルズは2016年6月をめどに、川崎製造所(川崎市川崎区)で各種樹脂の改質剤などに使われる水添スチレン系熱可塑性エラストマーの生産能力を30%増強する。... 川崎製...
旭化成ケミカルズは8月1日出荷分からスチレン系樹脂やエラストマーなど3製品の価格を引き上げる。値上げ幅はペットボトルのラベルに使うスチレン系特殊透明樹脂と、各種樹脂の改質剤に用いる水添スチレン系熱可塑...
日本ゼオンは21日、2016年5月をめどに、熱可塑性エラストマーの年間生産能力を43%増強すると発表した。... 増産するのは、熱可塑性エラストマーSISの「クインタック」。
通常は単層の陽極酸化(アルマイト)被膜を多層化し、接着性と耐食性を両立した。... 放熱性もあり高温多湿の腐食環境下でも剥離しにくい。 ... さらにエポキシ系接着剤...
【車用プラ窓】 (1)には白金を代替する三元(CNT/イオン液体/導電性ポリマー)系材料やパラジウムを代替するポリマー/...
同社のコンパウンド「アーネストン」は、クラレのスチレン系熱可塑性エラストマー「セプトン」「ハイブラー」を主原料に独自配合した。