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3月の関西国際空港の国際線旅客便発着回数はコロナ前の約4割の5120回、外国人旅客数は同約6割の約80万8000人だった。

国際線だけをみると予約数は前年比2・7倍に急増した。

ANA HDの前3月期、当期益894億円 コスト削減効果 (2023/4/28 生活インフラ・医療・くらし1)

分野別には、ANAの国内線旅客収入は前期比89・2%増の5295億円、同国際線旅客収入は同6・2倍の4334億円に大幅に増加した。

国際線はコロナ禍で約3年間運休していたが、タイガーエア台湾(台湾・桃園市)が1月に台北線を再開したため6525人。

ピーチ、搭乗者5000万人突破 就航から11年 (2023/4/27 生活インフラ・医療・くらし)

ピーチは関空など7空港を拠点に国内線28路線、国際線9路線を運航、22年には中距離国際線に参入した。

ANA、中国線を大幅増便 (2023/4/26 生活インフラ・医療・くらし1)

全日本空輸(ANA)は中国エリア行きの国際線を大幅に増便する。

GW、国内線・新幹線の予約好調 旅行需要、本格回復へ第一歩 (2023/4/25 生活インフラ・医療・くらし)

国際線の予約数は新型コロナ前の水準には届かないが、22年比2・4倍の14万6380人となった。... 国際線の予約は22年の2・7倍の15万2309人。

経営ひと言/日本航空・赤坂祐二社長「社員の頑張り」 (2023/4/13 生活インフラ・医療・くらし)

一時は、旅客数が国内線・国際線ともに90%以上減少したため、社員の出向を含めさまざまな対策をした。

九州佐賀国際空港(佐賀空港、佐賀市)と台湾・台北の桃園国際空港を結ぶ国際線の運航が4月、約3年ぶりに再開された。

中部国際空港(愛知県常滑市)で国際線が復活する兆しが見えてきた。... 2月の国際線の旅客便発着回数(速報値)は、前年同月比約5・7倍の721回。

同空港ではコロナ禍による世界的な入国制限や検疫の強化で国際線・国内線ともに大幅に減少し、回復に至っていない。... 国際線では新規路線やチャーター便を誘致し、空港直通バス路線の拡大など2次アクセスの強...

WHILL、成田空港で「1人乗りモビリティー」自動運転 (2023/4/6 自動車・モビリティー)

成田空港は国際線の利用者が多いため、英語や中国語、韓国語など6言語に対応できる機能を追加した。

マルチブランド 第3のブランド投入 3月に東京・渋谷で開かれたANAHDの国際線新ブランド「エアージャパン」の発表会。... 一方で国際線の戻りは道半ばだ...

北海道エアポート、国内線コロナ禍前の9割目指す (2023/3/21 建設・生活・環境・エネルギー)

国内線旅客数はコロナ禍前の19年度比9割の約2403万人、国際線は同6割の約248万人を目指す。

20年4月の世界の国際線・国内線の旅客需要は前年同月比90%減少、多くの航空会社が経営危機に陥った。

2022年10月の国際線・国内線合計の世界の旅客需要は19年同月の7割超の水準に戻った。... 「22年10月時点の国際線・国内線合計の旅客需要が北米で19年同月の9割以上、欧州で同8割以上に回復した...

成田空港、今月末に着陸料減免を終了 (2023/3/14 建設・生活・環境・エネルギー2)

同社はコロナ禍に伴う航空会社の経営悪化に配慮し、2020年4月から国際線の旅客便は着陸料の約3割、国内線も着陸料の一部を減免する措置などを取ってきた。 しかし、23年1月の利用者は国...

JAL、航空機エンジン故障をAI予測 ブレード画像から自動認識 (2023/3/3 建設・生活・環境・エネルギー)

国際線の1000型機を含む最大で56機(うちオプション25機)の導入を見込む。

2023年度には、国内線機材を対象により広い面積に同加工を施し、24年度には国際線機材にも展開する計画。

日本航空(JAL)の国際線ファーストクラス客室乗務員(CA)時代、機内販売のセールスリーダーに抜擢(ばってき)されたものの、当初は売り上げが伸びずに苦戦...

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