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ANAなど3者、ORC運航で提携−地方路線存続へ（2009/1/14）

県を中心とした自治体の経済的支援、航空会社のノウハウ・システムを組み合わせることで、課題となっている地方航空路線の維持・存続のモデルケースにする考え。

経営ひと言/日本航空・西松遙社長「小型機で効率化」（2008/12/10）

地方路線は短期的な視点から路線再編で、休止・減便を余儀なくされたが、「需要の少ない地方路線も、やり方次第でビジネスは十分成立する」と今後は腰を据えて巻き返しを狙う。

経営ひと言/JR西日本・佐々木隆之副社長「心強い地方路線」（2008/11/14）

中でも京阪神以外の地方路線は9億円増と12期ぶりの増収。... 新幹線に代わり、存在感を増している地方路線の好調は「心強い」とか。

航空大手の地方路線の減便・廃止など、影響は各方面に及んでいる。

経営ひと言/神戸市・矢田立郎市長「一体運営こそ」（2008/8/4）

神戸空港も最近、地方路線の搭乗率が低調。減便どころか路線廃止の話も出ているが、「反対、賛成という問題じゃない」と別次元での議論を求める。

新明和、小型航空機対応の搭乗橋を完成（2008/7/29）

定員が100人程度の小型航空機は地方路線などで多く活躍する。

一方、輸送人員は新興航空会社のSKY、SFJ、SNAが路線拡大などに伴い順調に実績を伸ばしたものの、採算重視の就航路線・機材見直しなどでJALが同5・2%減の3554万9791人、ANAが同2...

国内航空8社の10−12月実績、旅客収入1.3%増−国交省まとめ（2008/3/11）

一方、輸送人員は新興航空会社のSKY、SFJが路線拡大に伴い順調に伸ばしたものの、採算重視の就航路線・機材見直しなどでJALが同6・7%減の895万6858人、ANAが同2・3%減の1...

JAL、ANAの08年度輸送事業計画−国際貨物で戦略分かれる（2008/2/4）

国際線でのアジア・中国路線の拡充など旅客では共通点が多いものの、国際貨物では収益重視か拡大路線かで戦略が分かれている。旅客をみると、国内線では、ANAが地方路線の休止・減便を加速する。一方、...

全日空、08年度航空輸送事業計画を策定−中国路線を拡充（2008/1/24）

国内線は同日廃止を発表した新千歳―中標津を含む7路線を廃止、6路線を減便。... 廃止する国内線は新千歳―松山、福岡―仙台などの地方路線。... 中国路線を拡充し、08年度の運航は18路線(0...

ANA、国産ジェット機30機導入へ−JALも前向きに検討（2008/1/10）

ANAはグループ会社で運航中の「ボンバルディアDHC―8」(56―74席)、共同運航や予約システム代行で親密な関係にある地方路線専業のアイベックスエアラインズ(東京)の...

産業天気図08(3) （2008/1/4）

ただ地方路線では厳しい状況が続きそう。