日立アクアテックは海水から飲料水を製造するRO膜を島しょ国に納入している。

バスキ・ハディムルジョノ公共事業・国民住宅大臣は「南カリマンタン州政府と国家橋梁(りょう)安全委員会がカリマンタン島とラウット島を結ぶ総工費3兆6000億ルピアの連絡橋建設事業について...

アジア開発銀行(ADB)は環境省が拠出した「2国間クレジット制度(JCM)日本基金」を活用し、モルディブのアッドゥ環礁におけるスマート・マイクロ・システムのプロジェクト...

ただ会議は気候変動への先進国の責任や途上国支援を巡り最後まで紛糾。... そのため、気候変動に伴う先進国の責任や技術協力などの途上国支援を巡り、先進国と途上国が対立。... 大規模自然災害に弱い後発途...

防災・減災の強化で先進国・途上国ともに一致した反面、気候変動問題との関係では先進国の責任を問う途上国の声が高まった。 ... 島しょ国や途上国の自然災害が深刻化するなか、資金や技術支...

サモアのツゥマアリイ天然資源・環境大臣ら3人の太平洋島しょ国の政府関係者は17日、仙台市で開かれている国連防災世界会議で会見し、島国のバヌアツが大型サイクロンにより被災したことを受け、国際的な支援を訴...

先進国・途上国関係なく国際協力が必要との認識で一致したが、後発途上国や島しょ国から支援を求める声が相次いだ。 ... 【資金不足】 国際協力の問...

先進国と途上国に配慮したことで双方が合意しやすくなったのは事実。... 今回妥結したとしても先進国と途上国との間で火種は残る。 ... 【COP20合意文書骨子】 ...

とはいえ、先進国と途上国が対立する構図は基本的に変わっておらず、予断を許さない。... 海面上昇で被害が顕在化している島しょ国は先進国以上に排出削減対策の推進を求める。... 途上国はより先進国の取り...

日本が推進している途上国との排出量取引制度「2国間クレジット制度(JCM)」が地球温暖化対策の取り組みとして存在感を増している。... 2013年1月にモンゴルとJCM実施で合意したの...

また、沖縄と同様に強風被害の多い太平洋の島しょ国にも普及を図る。... サイクロン被害に悩むトンガに対し、可倒式風力発電設備の利点を訴求し、「太平洋の島しょ国のいろいろなニーズに応えたい」(同...

政府は気候変動がもたらす影響や被害を軽減する「適応」分野で途上国支援に取り組む。途上国の適応計画の策定から水資源・防災などの対策実施までを支援する。... 同イニシアチブでは、特に気候変動の影響が大き...

最大の温室効果ガス排出国である中国も15年早期の目標案提出を明言した。... また、交渉全体の問題として、途上国は温暖化対策により責任がある先進国に高い目標設定と資金援助を訴える。さらに温暖化の影響が...

島しょ国の廃棄物問題も議論する予定だ。 ... 今回から同フォーラムの名称に「大洋州」を加え、島しょ国との連携を強化する。島しょ国は輸入した製品などを廃棄する際、...

日本政府はパラオと、2国間の排出権取引制度「2国間クレジット制度(JCM)」を実施する。... 地球温暖化の影響を著しく受ける島しょ国との間では、モルディブに次いで2カ国目。 ...

その有力ツールが2国間の排出権取引制度「2国間クレジット制度(JCM)」。... 署名国にはエチオピア、ケニア、コスタリカなどアジア以外の国もある。 ... 特に島し...

途上国は、地球温暖化は過去に温室効果ガスを排出してきた先進国により責任があるという「共通だが差異ある責任」の考えを主張。... このため、途上国は先進国の削減目標を引き上げるべきだと主張。特に海面水位...

広い国土と島しょ国という弱みもあるが、道路、鉄道、港湾施設、空港、エネルギー、通信などのインフラ、関税手続きの遅さなどが企業の物流コスト増の原因となっている。

島しょ国である同国は海上輸送のニーズが高く、輸送量は拡大するとみている。

島しょ国という視点から、連結性の向上が必須で、港湾、鉄道、道路、空港などインフラの整備が必要だ。