経済産業省は経済安全保障上の戦略物資として重要性が高まっている半導体について、国内での製造支援などに向けた行動計画をまとめる。... 「国家事業として取り組む」と6月に「半導体・デジタル産業戦略」で半...

コロナ禍で打撃を受けた中小企業や子育て世帯への支援などが中心となるとみられるが、科学技術の振興やインフラ整備、半導体など戦略物資の強靱(きょうじん)なサプライチェーン(供給網&...

「半導体、レアアース(希少金属)などの戦略物資はどれも重要で同時並行で取り組まなければならない。その上で台湾積体電路製造(TSMC)が日本での製造拠点建設を表明したが、...

一方、今後の電動車産業の拡大を踏まえ、各国政府は車載電池を戦略物資と位置付けてサプライチェーン(調達網)構築を急いでいる。

新内閣の目玉としては、半導体など戦略物資のサプライチェーン(部品供給網)の確保や最先端技術の流出防止に取り組むため、経済安全保障担当相を新設し、小林鷹之元防衛政務官を登用した。 ...

「ニッケルやリチウムは戦略物資になるので国外に出さないことが重要だ。

車業界の“戦略物資”となった半導体調達は一部影響があるが、おおむね維持している。

日本としても戦略物資の定義や特定国に過度に調達を依存するといったサプライチェーン(供給網)の脆弱(ぜいじゃく)性を精緻に分析し、対策を講じることが重要。... 「経済安...

戦略物質、基盤強化急ぐ 【失われた30年】 産業振興から国家事業へ―。... 6月に経済産業省が示した「半導体・デジタル産業戦略」。... 5月には自民党が半導体戦...

10%の欧州も同様で、ここを何とか強くしていこうというのが今の戦略だ」(オムディア・南川明シニアコンサルティングディレクター)と米中対立などの国際情勢がサプライチェーンの弱点を...

こうした状況を踏まえ、戦略物資のサプライチェーン(供給網)など経済安全保障上のリスクに備えることが必要になる。... 同時に企業の稼ぐ力を高めるための成長戦略を遂行する。

米国に進出している日系企業の事業戦略に影響を及ぼす可能性もある。 ... バイデン政権が戦略物資に位置付ける半導体、電気自動車(EV)用電池、レアアース(希土...

産業政策のほか安全保障でも「戦略物資」となった電池。... 日本は6月、新たに策定した成長戦略で30年までに車載用電池の生産能力を100ギガワット時に高める方針を掲げた。

カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現のカギを握る基幹部品として幅広い産業が視線を注ぐ中、「戦略物資」として基盤構築できるか分岐点に差しかかっている。... 一方で国際...

“戦略物資”半導体の安定供給が各国政府の関心事となる中、供給網の透明性を確保する重要性が高まっている。

今や“国際戦略物資”となった半導体は地政学的リスクと無関係ではいられない。

政府に蓄電池技術の開発促進や、安定的な原材料の調達から蓄電池の再利用までの総合的な戦略の策定を求める。... 経済安全保障上も蓄電池は半導体などと並ぶ戦略物資となっている。

経済産業省は10日、輸出戦略に関する検討課題を盛り込んだ報告書を公表した。安全保障上に関わる戦略物資や機微技術などに関し、海外への流出防止だけでなく大胆な財政出動を伴う措置を講じて国内の基盤強化を進め...

従来の国際貿易における駆け引きにとどまらず、経済安全保障の観点からも重要物資を中心に各国がどう協調できるかが問われる。 ... 日本でも経済産業省が4日、「国家事業」として半導体やデ...

蓄電池はレアアースなどの材料確保や生産体制の構築など、戦略物資として世界が囲い込みに動いている。