自動車各社が15年にも発売する次世代電気自動車(EV)用LIB向けに供給する。... 宇部マクセルは次々世代のEVが販売される18年度をめどにフル稼働にこぎ着け、大容量LIB市場動向に...

三菱自動車は2014年度から岡山県と電気自動車(EV)技術を共同研究することで合意した。県の産官連携組織「おかやま次世代自動車技術研究開発センター」と「インホイールモーター」などの次世...

アイダエンジニアリングは電気自動車(EV)ベンチャーのテスラ・モーターズからプレスラインを受注した。... アイダはテスラへの設備納入を通じ、次世代の車づくりの技術ニーズを探る。...

NTNは電気自動車(EV)の電費やハイブリッド車(HV)の燃費を数%以上改善できる協調回生ブレーキシステム向け「ボールねじ駆動モジュール」を開発、本格量産を始め...

コンパクトな街における移動に適した「次世代モビリティー」が超小型車というわけだ。 ... −量産化への課題はコスト】「群馬大学次世代EV研究会」が試作した1人乗りEV「μ(マ...

シンクトゥギャザーはEV試作ベンチャー。... 8月には一部自治体の要請を受けて、EVづくりを伝授する講習を始める。... すでに同社は地元企業や群馬大学でつくる「群馬大学次世代EV研究会」の一員とし...

NTNは次世代電気自動車(EV)用駆動システムについて、日本や中国系の自動車メーカーと供給に向けた交渉に入った。... ガソリン車からEVに変わると、NTNの主力製品のベアリング搭載数...

群馬大学次世代EV研究会は5日13時半から群馬県桐生市の群馬大学工学部桐生キャンパスで、講演会「マイクロEVを用いた市民主体の街づくり」を開く。地場企業が共同開発したマイクロ電気自動車(EV&...

【開発・販売/共同戦線、地場の技術集結】太陽電池で農薬散布などの電源に使えるのが特徴(エヌシーオート製)群馬大学次世代EV研究会は桐生市に1人乗り用EVを納入大阪の中小が開発...

独自技術を次世代の電気自動車(EV)に注入しているのも大きな特徴だ。... 任意タイプのモーターを駆動できることから、次世代型の“ユニバーサルインバーター”としても適用できる。 ...

すでに電動アシスト自転車15台が走行を開始し、10月からはEV15台が市内を走る。モニターとして登録した協力者らが電動アシスト自転車やEVを利用。... 【複数のプロ連携】 EVについては富士...

群馬県ものづくり研究会は27日13時から前橋市の群馬県産業技術センターで、技術講演会「群馬ブランドEVの足跡とこれからの展望―自動車産業はどう変わるか」を開く。群馬大学次世代EV研究会に参加している企...

【京都】京都市は2日、三菱重工業と「電気自動車(EV)バス運行実証実験」と「次世代EV京都プロジェクト」について協定を結んだと発表した。... 市役所前広場にEVバス用の急速充電設備を...

【前橋】群馬大学次世代EV研究会が開発している小型電気自動車(EV)が、11月にも群馬県桐生市内での社会実験に採用されることに決まった。... 前後式2人乗りEVの開発を視野に入れて設...

【京都】京都市、日産自動車、三菱自動車、堀場製作所は共同で「次世代EV京都プロジェクト」を立ち上げた。... 京都市が市民へ貸し出すEVに搭載したカーナビや希望者の携帯電話に、EV充電設備の利用状況を...

【前橋】群馬大学次世代EV研究会(群馬県桐生市、松村修二事務局長=群馬大学教授、0277・30・1190)は、電気自動車(EV)向け足回りユニットの標準品を開発...

■中・四国、次世代車で活気 中・四国地域で次世代の“エコカー”開発やカーエレクトロニクス化の取り組みが活発化している。... 産学官連携で次世代EVを共同開発する試みも動きだしている。 ...

対象車はリチウムイオン電池を搭載した次世代EVで、1事業者1台に限定。... 事業者のEV導入を促すのが狙い。 ... 問い合わせは同市環境局環境共生部交通環境政策課次世代自動車普及推進室&#...

JFEスチールは18日、慶応義塾大学と共同で超小型電気自動車(EV)の台車向けフレーム(写真)を作製したと発表した。... この知見を次世代EV向け鋼材の開発に生かした...

そうした需要に対し社員が準備していてくれたので、需要減のダメージは最低限に抑えられた」 ―ハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)などエコカー需要は出ています...