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記事検索結果
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世界的なカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の潮流を受け、海運業界では電動化や次世代燃料への移行が進む見込み。... また、海運会社向けには二酸化炭素(CO2&#...
航空力学の知見を融合 コロナ禍で高騰したコンテナ船運賃市況の恩恵を受け、外航海運は好業績を挙げており、その豊富な資金を生かして脱炭素の実現に向けてさまざ...
「海運業界の環境規制の取り組みは、海運だけがすべての責任と負担を負うものではない」と指摘するのは、商船三井執行役員の高橋和弘さん。 ... ただ、脱炭素の取り組み...
海運の脱炭素を目指すシンガポールの民間非営利団体(NPO)が主導するプロジェクトの一環で実施したもので、試験航行によって収集したエンジンの出力や燃費などのデータを同NPOと共有し、今後...
製造過程でメタン回収、脱炭素へ導入促進 商船三井が家畜のふん尿などが由来のバイオメタノールを船舶燃料に使う脱炭素に取り組んでいる。... 海運業界では脱炭素に向けて、重油に代わるさま...
theDOCKとの連携で脱炭素やデジタル変革(DX)分野での成長が期待できる海事関連スタートアップ企業との関係を構築し、ビジネス機会の獲得を目指す。 ... 海運や港...
現在の目標では、2050年までに国際海運からのGHG総排出量を08年比で50%以上削減することになっている。 ... 船舶用代替燃料の候補の中で、アンモニアは二酸化...
不動産や物流、客船事業も力を入れる」 【記者の目/新造船で脱炭素化を加速】 商船三井は23年3月期に自己資本2兆円を見込んでおり、その豊富な資金の使い道が...
構造改革最大のヤマ場を迎えての課題、脱炭素の資源投資のあり方を北野嘉久社長に聞いた。 ... 半製品の荷揚げには文字認識技術などを活用する」 ―...
世界的な脱炭素の流れに向け、日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社が積極的な投資を続けている。... 脱炭素の切り札として外航海運で注目されているのはアンモニア燃料だ。... 海運業界や造船業、...
製造業などでの脱炭素やデジタル変革(DX)に関連した投資が増えるのはプラス要因になる。 ... 液化天然ガス(LNG&...
50年に脱炭素実現へ カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)が重要テーマとなっている自動車業界。... 売上高の7割をトヨタ自動車向けが占めるト...
ほかにも、民間の脱炭素事業を資金支援する官民ファンド「脱炭素化支援機構」関連は、財政投融資で22年度当初予算比2倍の400億円を計上。... 国交省 運輸業界の脱炭素化支援 ...
海運業界は歴史的な好業績を挙げたものの、物流網の混乱は収束しつつある。... また脱炭素に向け、船舶の代替燃料の開発とその運用体制の構築を重点的に行う。... 海上物流で人々の暮らしを守る海運で働けば...
重油を使う現状の運搬船と比べ、25%ほど二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる見通し。... トヨタは50年までにサプライチェーン(供給網)全体のCO2排出量を...
今後は電力会社や海運会社とも協業して事業基盤を固める。 ... 世界で脱炭素化が進んでいるほか、社会が国連の持続可能な開発目標(SDGs)の達成に向けて取り...
【脱炭素】原子力産業の人材育成・安全性向上 ここ数年の傾向を引き継ぎ、23年度予算も脱炭素関連の要求が目立つ。... 環境省は民間事業に出資する官民ファンド「脱炭...
市況産業である海運はボラティリティー(変動性)との闘いだ。... 海運トップの日本郵船も130年を超える歴史の中で、市況と常に勝負をしてきた。... 目下の経営課題...
アンモニア・水素の製造・運輸・貯蔵にも積極投資を 二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニアや水素などを燃料とするゼロエミッション(排出ゼロ)船の開発...
