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村田機械は自動車エンジンの燃料噴射装置関連の加工向けに、平行2軸型コンピューター数値制御(CNC)旋盤「MW35」を紹介。

米ゼネラル・エレクトリック(GE)のLEAPエンジンの燃料噴射ノズルはこの手法により製造されており、30%の製造コスト低減とライフサイクルコスト25%低減を実現している...

【川越】青木科学研究所(東京都港区、青木久治社長、03・3403・4301)は、ディーゼルエンジンの燃料タンクに注入し、稼働させるだけでインジェクター(燃料噴射装置)を...

独自の燃料噴射技術を使って燃料消費量を抑えた。... ただ、従来の重質燃料油(HFO)比5割高という高価格が課題となっている。 新エンジンは燃料消費量を低減できる完全...

トリッカーXG250は、優れた環境性能と燃費性を実現するO2フィードバック制御のFI(燃料噴射装置)や、蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスターなどを搭載した。 ...

日本の大手部品メーカーの現地工場向けに、ディーゼルエンジン燃料噴射装置部品を増産する。

少量の燃料噴射のみで高効率にNOxを浄化することに成功した。

ケーヒンはインドで導入される予定の新排ガス規制にも対応し、2輪車用電子燃料噴射システム(FIシステム)製品の生産も始める。

ディーゼルエンジン用のコモンレール(燃料噴射装置)は主流となったが、粒子状物質(PM)や窒素酸化物(NOx)の発生は抑えきれない。

2017年末に8000万ユーロ(103億円)を投じてタイに新設した燃料噴射部品の新工場に続く東南アジアへの大型投資となる。

同社はガソリン・ディーゼルエンジンの燃料噴射装置周辺など向けの精密加工部品を手がける。

■常務役員品質管理部、安全衛生環境部担当 永谷康一氏 【横顔】入社以来、ディーゼル・ガソリンの燃料噴射系製品の設計・生産技術を担当。... 07年ディーゼル噴射製造部第6生産...

川重、バラ積み船の命名・進水式 (2018/5/23 機械・航空機)

燃料噴射に電子制御方式を採用した省燃費型ディーゼル主機関を搭載するなど、従来の同型船に比べ約5%燃料消費量を低減した。

新開発の排気量1800ccディーゼルエンジンは、燃料噴射の高度化や部品軽量化などにより燃費を約3%改善。

現地生産を始める2輪用ECUは電子燃料噴射(FI)システムの基幹部品の一つで、燃料噴射を高精度に制御する。

排出ガス規制や燃費向上は、燃料噴射装置などの周辺機器開発で対応する。... フォークリフト用エンジンは技術も成熟傾向で、今後は噴射系や過給器、補機類の開発で排ガス規制に対応する。

センサーで見ながら必要な圧力を瞬時に計算し、燃料噴射弁も進化して相当な短時間で噴射できるようになったことで実現できた」 ―熱効率は公表しないんですか。 ... カギ...

【名古屋】愛三工業は2019年にインドで2輪車向け燃料ポンプモジュールの生産を始める。... 2拠点に計約40億円を投じ、インド国内のシェア25%にあたる年間500万台の燃料ポンプを生産する。...

ホンダ、「CB250R」を5月発売 (2018/3/22 自動車)

吸排気系を最適化し、電子制御の燃料噴射装置「PGM―FI」を搭載した。

メーカーの進化に向けてサポートし、なくてはならないサプライヤーへと飛躍したい」 【記者の目/30年売上高倍増へ前進】 4輪の電動車部品のほか、インドで2輪...

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