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記事検索結果
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専用の車両を使わず、一般の乗用車にスマホを取り付けて路面の状態を調べる簡易車載技術で初めて「ひび割れ」「わだち掘れ」「平たん性」の測定精度が合格水準にあると評価された。 GLOCAL...
住友ゴム工業は中国江蘇省蘇州市で、タイヤを活用した独自のセンシング技術「センシングコア」を自動運転バスに搭載し、路面状態を検知する実証実験を始めた。検知した路面状態を「路面滑りやす...
ドライブレコーダーで撮影した滑走路路面状況の画像をNEC開発のAIが解析し、路面の亀裂・損傷などを自動で検知することで、人力のみに依存しない点検体制を構築する。
ジャパンモビリティショーで一つの解をお見せしたい」 ―同ショーでは路面状況に応じてタイヤの性能が変化する「アクティブトレッド」技術も展示します。
住友ゴム/タイヤ性能変化、新発明ゴム技術 住友ゴム工業は4日、「ジャパンモビリティショー2023」で、凍結などの路面状況に応じてタイヤの性能が能動的かつ可逆的に変化する新発...
【宇都宮】宇都宮市で8月26日に開業した次世代型路面電車(LRT)「ライトライン」の開業後1カ月の運行状況報告によると、通勤・通学客など平日の平均乗車数は1万200...
タイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの仕様を変え、一度に多くの荷物を運べるダブル連結トラックにも採用可能とした。
スマートフォンで撮影した路面の動画を人工知能(AI)で解析することで舗装の傷み具合などを把握でき、点検作業を大幅に効率化できると期待している。 同システムは...
アクティオ(東京都中央区、小沼直人社長)は、独自開発の自動追尾トータルステーションを用いて構造物の傾きや地盤、路面の変位を自動計測するトンネル地表面管理システムのレンタルを始めた。
道路整備、データで貢献 あいおいニッセイ同和損害保険の吉村友花さん(26)は、自動車保険で蓄積したクルマの走行データを活用し、路面の損傷箇所を把握...
中でも私が関わっている「路面状況把握システム」は、当社が保有する自動車走行データを分析し、クルマの上下振動などから目視では分かりづらい路面の損傷箇所を検出できるシステムです。
4輪それぞれが路面状況に応じて最適な減衰力を発揮し、正確なハンドリングと優れた快適性を高次元で両立する。
藤井昌一会頭は「LRT(次世代型路面電車)線が開業し、宇都宮市はスーパースマートシティーへの大きな一歩を踏み出した。
宇都宮工業高校の科学技術研究部は次世代型路面電車(LRT)の宇都宮芳賀ライトレール線開業に合わせ、沿線で子ども向けにミニLRTの体験乗車会を開いた。
宇都宮市と栃木県芳賀町を結ぶ次世代型路面電車(LRT)の宇都宮芳賀ライトレール線が開業した。国内の路面電車開業は75年ぶりで、全線新設のLRT路線は全国初。
アスファルトより9℃低く 清本鉄工(宮崎県延岡市、清本邦夫社長)が鉄鋼スラグをリサイクルした路面材の普及を進めている。... 路面材「ぱどれすロー...