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記事検索結果
144件中、4ページ目 61〜80件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
車両のフロントガラスに取り付けたカメラで前方車両や歩行者、車線を検知し、アイコン表示と警報音でドライバーに危険を知らせる。... モービルアイは車線逸脱や前方車との車間距離が接近した場合に警報音で注意...
車両のフロントガラスに設置したカメラで前方車両や歩行者、車線を検知する。警報機能には車線逸脱や歩行者衝突の警報のほか、速度標識の読み取り速度超過を警告する機能もある。... 商用車向け安全装置として世...
車間距離制御システムや車線逸脱警報システムなど複数の運転支援システムを同ECUで対応できるのが特徴。
「アイ・アクティブセンス」では、自動ブレーキ、オートマチック車向けの誤発進抑制制御技術、車線逸脱警報システム、対向車に応じてハイビーム/ロービームに切り替えるライトシステムなどを標準装備。
同車種に初めて、高速道路の同一車線で走る・曲がる・止まるの基本動作を自動で行う自動運転技術「プロパイロット」を採用した。... 後方を横切る車両を検知して注意喚起する「後退時車両検知警報」や車線逸脱防...
全車に衝突被害軽減ブレーキ「PCS」と「車線逸脱警報」を標準装備した。... 画像センサーは車線逸脱警報の車線認識センサーとしても機能する。
具体的には、自動ブレーキ(対歩行者)とペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを備えた車両を「ワイド」と定義。
「アイサイトバージョン3」を搭載し、車線逸脱防止機能の作動車速域を、従来の時速65キロメートル以上から同60キロメートル以上に広げた。
走行中に先行車との距離が任意に設定した車間距離よりも縮まった場合に警報音を発する「ミリ波車間ウォーニング」や車線逸脱警報など四つの安全装置を装備した。
運転支援システム「アイサイト」の最新版を搭載しステアリングの自動制御で車線中央部の走行を維持する機能を付加した。... 車線中央部の走行維持や車線逸脱防止機能の作動速度を従来の時速65キロメートル以上...
